6月1日，記者在臨沂現代物流城建設現場看到，智慧云倉、中通快遞分撥中心、濟鐵物流園、公路物流樞紐南區、公路物流樞紐北區等項目現場熱火朝天，道路、橋涵、綠化、管道等基礎設施建設緊張有序，每天都有新變化、新進展，一座以現代物流為主體的現代化新城區正在崛起！

“突出國際化、數字化、智慧化、平臺化，布局鐵路物流樞紐、公路物流樞紐和快遞分撥中心三大板塊，全面承接老城區物流企業西遷，進一步降成本、優服務、增效益、添活力，著力打造具有國際影響力的高能級物流樞紐經濟先行區，實現從“物流之都”到“現代物流之都”的新跨越。”蘭山區委書記孫德士表示，一座贊新的現代物流城正在全面崛起。

1990年，臨沂市第一家民辦客運站——水田客運站運營，“車頂裝貨、車廂載客”的運輸模式催生出專業貨運配載市場，臨沂物流產業自此萌芽。幾十年風雨兼程，一個個物流園區悄然崛起，物流不斷順應發展需求迭代升級，逐漸成為臨沂的一張靚麗名片。2011年，中國交通運輸協會授予臨沂市“中國物流之都”稱號。眼下，洶涌而來數字經濟深刻改變著生產方式和消費方式。物流作為連接生產和消費的關鍵鏈條，新一輪迭代升級已不可避免。人們不禁要問，物流之都臨沂，準備好了嗎？

2013年，習近平總書記視察臨沂商城時指出，“要繼續努力，與時俱進,不斷探索，多元發展，向現代物流邁進！”10年間，蘭山區在市委、市政府的堅強領導下，牢記習近平總書記囑托，加快探索物流現代化路徑。如今的蘭山，已到了現代物流全力突破、全面開花的新節點。去年以來，市委、市政府主動實施商貿物流首善戰略，加快數字商城、國際商城、綠色商城、鏈式商城“四個商城”建設。今年初，建設現代物流城的“沖鋒號”響徹沂蒙大地，“一年成形成勢成城”成為明確目標。

作為物流之都，蘭山區將把數字賦能作為邁向現代物流的重要一步，把“數字物流”作為數字經濟時代現代物流與現代產業融合發展的“主戰場”，有效推進全行業提質增效降本。蘭山區建設現代物流城，將站在這一世界潮流、國家戰略的前沿，加快探索新技術新模式，建設物流大數據中心。把物流大數據應用作為現代物流的核心基礎，深度整合鐵路物流樞紐、公路物流樞紐和快遞分撥中心三大板塊，全面增強運力、提升能級。

物流升級需要空間承載，而中心城區交通和環保壓力負荷過重，推進物流向現代化邁進，“物流西遷”勢在必行。現代物流城新規劃的南部國際陸港片區緊鄰高速公路，規劃面積28.5平方公里，為臨沂傳統物流轉型承接區、智慧物流集聚區、多式聯運樣板區，將主要布局鐵路物流樞紐、公路物流樞紐和快遞分撥中心。

從全球范圍看，我國與歐美日等一些國家的物流業在降成本、提效能方面還存在差距，未來提升空間很大。近年來，國家發改委分批次發布國家物流樞紐建設名單，對物流現代化進行戰略布局，同時也為地方經濟發展提供了重大機遇。承載物流樞紐建設任務的城市紛紛搶抓機遇，千帆進發，加速物流升級。臨沂作為首批國家物流樞紐建設城市，在物流現代化的賽道上必須時不我待，奮勇爭先。

上下同欲，則無往而不勝。目標既定，號角已響，蘭山區搶時間、抓重點、強推進，政策、資金、土地、服務等要素保障持續向項目靠攏，大批黨員干部充實到征收建設一線，迅速掀起大征收、大建設、大搬遷熱潮。428萬平方米征收、16個現代物流園、62個基礎設施建設項目全面實施，臨沂商谷、國際陸港、產業提升、濱水宜居四大片區建設分頭推進。邁向現代物流的腳步在提速，歷史必將在沖鋒的號聲中改寫。

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