齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月4日訊 8月3日，以“強(qiáng)港航物流、促港產(chǎn)融合、盛內(nèi)河經(jīng)濟(jì)、興運(yùn)河之都”為主題的京杭運(yùn)河（濟(jì)寧）港航經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在濟(jì)寧隆重舉行，六百名領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、專家學(xué)者齊聚一堂，重點(diǎn)探討當(dāng)前內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的機(jī)遇、挑戰(zhàn)與對(duì)策，共同研討發(fā)展趨勢(shì)，共筑大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶，為沿線城市和企業(yè)搭建交流合作平臺(tái)，助推京杭大運(yùn)河港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

共商航運(yùn)發(fā)展大計(jì)，譜寫(xiě)互利共贏美好藍(lán)圖

一條大運(yùn)河，半部中國(guó)史。京杭大運(yùn)河溝通南北，貫通古今，是世界上開(kāi)鑿最早、規(guī)模最大、里程最長(zhǎng)的人工河，現(xiàn)在也是聯(lián)系“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”“京津冀協(xié)同發(fā)展”和“長(zhǎng)三角一體化發(fā)展”等多個(gè)國(guó)家重大戰(zhàn)略的“黃金水道”。

此次論壇是濟(jì)寧市更好服務(wù)和融入國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，加快形成集約高效、安全便捷、智慧綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系的重要舉措，也是培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)代港航物流企業(yè)的關(guān)鍵一步。論壇上，來(lái)自全國(guó)港口物流、高端制造、大宗商貿(mào)、金融業(yè)等領(lǐng)域的16家企業(yè)共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，26位行業(yè)大咖、商界精英將聚焦內(nèi)河航運(yùn)、港航經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略、多式聯(lián)運(yùn)等一系列熱點(diǎn)問(wèn)題發(fā)表主旨演講分享，共享運(yùn)河，擘畫(huà)未來(lái)。

近年來(lái)，山東省委、省政府認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央決策部署，把內(nèi)河航運(yùn)作為省級(jí)重大戰(zhàn)略，專門(mén)出臺(tái)《山東省加快內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》和一系列高含金量的支持政策，為全省內(nèi)河航運(yùn)和高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的重大機(jī)遇和最有利的發(fā)展環(huán)境。

作為京杭運(yùn)河最北端的通航城市，濟(jì)寧市是北煤南運(yùn)、南貨北調(diào)、集裝箱運(yùn)輸?shù)拇笮途C合物流樞紐。現(xiàn)在，濟(jì)寧正積極推動(dòng)濟(jì)寧港由裝卸港向物流貿(mào)易港、由內(nèi)河港口向開(kāi)放港口、由散貨運(yùn)輸向集裝箱運(yùn)輸、由傳統(tǒng)運(yùn)輸向新能源運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，加快打造立足京杭運(yùn)河，對(duì)接長(zhǎng)三角，輻射“一帶一路”，影響全國(guó)，聯(lián)通世界的中國(guó)北方內(nèi)河航運(yùn)中心、港口型國(guó)家物流樞紐和全國(guó)性綜合交通樞紐城市。

“濟(jì)寧能源將深度融入國(guó)家和省市發(fā)展戰(zhàn)略，努力打造立足濟(jì)寧、領(lǐng)航運(yùn)河、服務(wù)全國(guó)、聯(lián)通世界的千億級(jí)大宗商品供應(yīng)鏈集成服務(wù)商。”濟(jì)寧能源黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張廣宇說(shuō)。

匯聚各方智慧力量，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展

“濟(jì)寧港發(fā)展前景美好，必將成為中國(guó)式現(xiàn)代化的‘開(kāi)路先鋒’。”在談到港口物流這個(gè)話題時(shí)，原交通部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)黃鎮(zhèn)東說(shuō)，港口物流的本質(zhì)要求是“暢”。宏觀上港區(qū)物流僅是社會(huì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中的一環(huán)，但作為一個(gè)港口來(lái)說(shuō)，每個(gè)港區(qū)的物流都對(duì)社會(huì)、對(duì)城市、對(duì)港口企業(yè)來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。此次論壇的舉辦充分體現(xiàn)了港口作為綜合運(yùn)輸體系中樞紐的服務(wù)性和社會(huì)價(jià)值，港口既是樞紐物流，又是通道物流重要環(huán)節(jié)。對(duì)外開(kāi)放港口是國(guó)家的門(mén)戶，港口也是城市的窗口，臨港工業(yè)往往是城市重要工業(yè)布局，更是城市得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

“濟(jì)寧運(yùn)河港口具備發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，需要解決的問(wèn)題是進(jìn)行發(fā)展模式的創(chuàng)新，是在樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展上實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系支撐的規(guī)模經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新。”在談到濟(jì)寧運(yùn)河港口發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的方向時(shí)，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)、研究員汪鳴表示，濟(jì)寧港目前已具備功能強(qiáng)大的港口設(shè)施、擴(kuò)張性強(qiáng)的輻射網(wǎng)絡(luò)、規(guī)模較大的吞吐量，成為區(qū)域乃至國(guó)家物流樞紐，臨港產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展局面形成且潛力巨大。

本次論壇還邀請(qǐng)了江蘇省港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理關(guān)永健，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈有限公司黨委委員、總會(huì)計(jì)師段永桓，上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司黨委委員、副總裁王海建等業(yè)界代表，就港口樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路、多式聯(lián)運(yùn)體系、內(nèi)河港航物流與經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展等內(nèi)容進(jìn)行深入探討，分享先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推廣內(nèi)河航運(yùn)與現(xiàn)代港航物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的濟(jì)寧方案和典型案例，進(jìn)一步推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)和國(guó)家省級(jí)水網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，得到業(yè)界高度關(guān)注。

張廣宇在主旨演講中介紹，濟(jì)寧是國(guó)家規(guī)劃的京杭運(yùn)河六大重點(diǎn)建設(shè)港口之一，京杭運(yùn)河貫通濟(jì)寧251公里，占全年常年通航里程的近1/3。2000噸級(jí)船舶、萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)長(zhǎng)江、杭州。瓦日鐵路、新兗鐵路在濟(jì)寧與京杭運(yùn)河交匯，形成了軸心位于濟(jì)寧，輻射“一帶一路”、聯(lián)通長(zhǎng)三角、珠三角和閩三角的“豐”字型物流大通道，降低物流成本10%—30%。

目前，濟(jì)寧已建成山東省首條二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)航道。全市重點(diǎn)港口進(jìn)港航道達(dá)到三級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)，航道里程達(dá)360公里。建成“一干雙線十二支”高等級(jí)航道網(wǎng)。建成梁山港、龍拱港等鐵水聯(lián)運(yùn)示范港口。梁山港入選國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程，龍拱港建成全國(guó)內(nèi)河集裝箱示范港口。開(kāi)通集裝箱航線21條，通達(dá)50多個(gè)港口，物貿(mào)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)20個(gè)省份100多個(gè)城市。國(guó)際物流拓展至9個(gè)國(guó)家。2022年，濟(jì)寧港實(shí)現(xiàn)吞吐量5850萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量5.85萬(wàn)標(biāo)箱，位列山東省第5位。今年1—6月份，實(shí)現(xiàn)港口吞吐量3456萬(wàn)噸，集裝箱運(yùn)營(yíng)9.1萬(wàn)標(biāo)箱，逆勢(shì)分別同比增長(zhǎng)22%、295%，躍居至全省第4位。預(yù)計(jì)今年全年港口吞吐量突破7000萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量突破12.5萬(wàn)標(biāo)箱。

下一步，濟(jì)寧能源將以“強(qiáng)港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”為使命，聚焦“億噸港口、億噸物流、千億產(chǎn)業(yè)”，加快構(gòu)建通江達(dá)海、連接全國(guó)、通向世界的大格局，助力濟(jì)寧打造成為中國(guó)北方內(nèi)河航運(yùn)中心、港口型國(guó)家物流樞紐和全國(guó)性綜合交通樞紐城市。

閃電新聞?dòng)浾?劉雅 通訊員 馬輝 田春雨 報(bào)道

[責(zé)任編輯：劉雅 蘇文亮 穆楠]

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