從傳統屠宰到“餐桌經濟” 運滿滿助力濰坊食品加工行業煥新升級_其他新聞_新聞

日前公布數據顯示，2024年，濰坊全市農林牧漁業總產值實現1358.7億元、全省第一，展示了該市農業全產業鏈的升級增效成果愈發顯著。這背后不僅是濰坊農業本身的蓬勃發展，更是一二三產業融合化新打法的有力推動，例如在肉類食品加工行業，濰坊正從傳統的屠宰加工升級邁向“餐桌經濟”，實現了全產業鏈升級。而從加工廠到餐桌，離不開物流的連接，近年來以運滿滿為代表的物流數字化發展為產業帶來的變化，成了觀察產業降本增效升級的的另一視角。

三十年食品深加工企業：借力運滿滿實現物流降本20%

山東昌歌食品集團有限公司是一家專注于調理品和禽肉產品深加工及零售的集團公司，致力于為消費者提供健康、美味的消費產品。經過32年的發展，昌歌食品已經從成立之初簡單的雞鴨養殖屠宰，成功轉型為大型食品深加工企業，業務覆蓋冷凍白肉制品，生制調理產品和熟制蒸烤產品等三大板塊，三家子公司共有10條凍品生產線、3條悶味品生產線和1條蒸烤產品生產線，持續生產雞、鴨、豬、牛等各類肉制品產品，充分滿足不同消費者的需求。

昌歌食品的總經理朱高新介紹，目前公司年銷售額已超10億元，憑借優質的產品質量與服務，成為京東、美團等購物平臺的特約制造商，也是麥德龍、沃爾瑪等線下連鎖品牌的特約供應商。

他坦言，在企業發展版圖逐步擴張的過程中，物流運輸是至關重要的一環。昌歌食品平均每天出貨量100-150噸，年底臘月的高峰期甚至達到日均200噸的出貨量。2020年，朱高新從父親手中接手公司運營時，很快發現了傳統物流形式時效性不強、車型較為單一的桎梏。彼時的公司正為了更好的保障產品品質，正準備將產品運輸升級為全程冷鏈運輸，傳統物流很難滿足企業的升級轉型。

在朋友的推薦下，朱高新了解到了貨運平臺運滿滿，他很快發現，這一APP上車型齊全、貨車響應迅速，同時還能給企業節省運費。朱高新表示：“在運滿滿叫車，司機響應速度快，基本可以做到當天接單、24小時內發貨。使用平臺后，公司物流效率提升20% ，物流成本也降低了15%，進一步提升了公司在市場上的競爭力。”朱高新舉了一個例子，前幾天他在運滿滿平臺叫了一輛6.8米的貨車，運費600元，同樣路程下，費用僅是之前物流公司叫車的三分之二。

銳意進取的朱高新想要進一步擴大昌歌食品的未來藍圖，“公司已經在準備上市，接下來計劃進一步拓展業務版圖，產品、服務、物流是我們的三大抓手。”

入行三年“新弄潮兒”：物流數字化“原住民”

和昌歌一樣，山東濰坊廚易也是一家立足濰坊的食品企業，短短三年時間，年營業額已達3億元，正處在企業高速發展階段。廚易食品以濰坊為主陣地，正在向全國開拓著事業版圖，每月發貨量高達1500-2000噸：一是肉類食材的加工貿易，為肉類深加工企業提供肉食食材；二是自研深加工食材供給，為連鎖快餐品牌提供廚易自主研發的深加工產品；三是為濰坊當地的中小學和大學餐廳提供肉類食材的配送業務。

“除了常規的過年高峰期，以及日常校園餐飲供應，其實寒暑假也是用車高峰期。因為我們有高鐵、景區的肉食品加工供給，寒暑假出游的人變多了，像雞翅、雞腿之類的發貨量就會增加。”廚易食品的副總張海慧分享道。作為食品加工類企業，廚易食品的運輸采用全程冷鏈，多用9.6米到17.5米的大車，會視貨量需求情況靈活選擇整車或零擔。

幸運的是，廚易食品從成立之初就引入了貨運平臺運滿滿，起步即實現了物流的數字化。張海慧坦言和運滿滿的合作非常方便：“一方面，運滿滿平臺上車多，車型全，叫車快，效率上有保障；另一方面，可以直接和貨車司機溝通運價，運費更加透明，實實在在的幫助企業降低成本，和傳統物流相比每年差不多能省20萬。而且，運滿滿的服務也很專業，不管是叫車出了問題還是有糾紛，都可以及時尋求專業人員的協助。”據悉，運滿滿為像廚易這樣的大宗用戶建立了企業專屬的物流服務群，群里的工作人員可以第一時間協助企業處理運輸過程中的不同問題，讓其運輸更省心、放心。

運滿滿數據：濰坊位列全國凍品發貨量前五

根據國家統計局發布的《2024年國民經濟和社會發展統計公報》換算，?2024年中國人均肉類消費量為72.72公斤，每人每天吃4兩肉。國人吃肉量逐年上漲，也帶來了中國肉類食品加工行業的蓬勃發展。濰坊的食品加工產業規模持續穩步擴張，已成為該市四個產值超千億元的優勢產業之一。

以凍品為例，運滿滿平臺數據顯示，2024年，濰坊位列全國凍品發貨量前五，top5內其余四城分別為臨沂、上海、天津、濰坊、鄭州。公開資料顯示，諸城是全國最大的速凍肉丸生產基地，低溫肉制品、速凍調理品市場占有率全國第一。此外，諸城還是傳統的畜牧業養殖大市、畜牧屠宰裝備生產大市和畜牧食品加工大市，畜牧業產值占農業總產值的51%。