原標(biāo)題：70公里路程，快件走了5天

按照往常，東營、濰坊之間的快件寄送，兩天就能到達(dá)。最近幾天，市民卻發(fā)現(xiàn)經(jīng)濰坊中轉(zhuǎn)的快遞寄送效率大大降低。有的市民東營到壽光的快件走了5天，有的市民從濰坊到東營的快件走了5天，有的市民從廣州寄來的快件走到濟(jì)南便不動了，7天之后“走”到了東營。

東營到壽光快件走了五天

12日下午7時35分，市民李先生通過申通快遞寄出的快件終于被簽收，李先生懸著的心終于落了下來。“3月7日下午寄的快遞，從東營到壽光70公里的距離，沒想到走了5天。”李先生說，快件里面裝著好幾個公司的合同，價值巨大，一旦丟失后果不堪設(shè)想，“原本第二天就能到，卻一直沒收到，我打了不知多少個電話。”

李先生說，給東營申通快遞打電話，業(yè)務(wù)員說快件已經(jīng)發(fā)出，給濰坊申通快遞打電話，卻說沒收到。“查看物流信息，7日下午7點多寄出，中間就一直沒有更新，可把我急壞了。”記者看到，李先生的快遞單號物流信息顯示，7日下午7時9分山東東營公司已裝袋發(fā)往山東濰坊中轉(zhuǎn)部，8時07分發(fā)往山東濰坊公司，下一次物流信息更新顯示時間為12日上午7時4分到達(dá)山東濰坊壽光公司，8時4分派件員派件，下午7時35分同事代簽收。

“不光我著急，收件人也著急，省內(nèi)這么近的距離走了5天，一度以為自己的快件丟了。”李先生說，朋友聽說他的遭遇后，勸說他下次寄件換一個快遞公司，免得提心吊膽。

濰坊中轉(zhuǎn)站整頓導(dǎo)致快件積壓

微商李女士從濰坊的總代理處，給東營的顧客訂購了一份食品，通過申通快遞發(fā)貨。原本兩天就能到的快遞，顧客卻遲遲未能收到。“食品都是新鮮食材，有保質(zhì)期，時間長了就變質(zhì)了。”李女士說。

12日她收到濰坊總代理的信息，“3月7日至10日發(fā)的貨，由于申通快遞濰坊區(qū)中轉(zhuǎn)站和總站合并，前幾天發(fā)的快遞都有不同程度的延誤。”總代理要求李女士通知顧客，收到貨后立即打開驗貨，如有問題選擇拒收。”李女士顧客的商品就屬于這一批。李女士出具的物流信息顯示，3月8日下午總代理發(fā)貨，12日下午13時簽收。一市民的申通快件3月5日從廣州發(fā)出，6日到達(dá)濟(jì)南航空部，13日到達(dá)東營，“從濟(jì)南到東營花了7天，應(yīng)該是快遞自己長腿走過來的。”該市民說。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，按照正常情況，東營發(fā)往濰坊的快件第二天就能送到。“最近因為濰坊中轉(zhuǎn)站搬遷導(dǎo)致快件積壓。原有的濰坊中轉(zhuǎn)站被總部收回，原來的老板想跟青島中轉(zhuǎn)站合并，兩家合并導(dǎo)致快遞積壓，壓在濰坊沒能及時轉(zhuǎn)出去。”業(yè)內(nèi)人士表示，以后發(fā)往東營的快件或?qū)那鄭u中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)。

[責(zé)任編輯：楊凡、董迪]

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