隨著交通的便捷，人們生活水平的提高，外出旅行已不再是難事。最近兩三年，大家假期出游的頻率越來越高，需求變化也越來越大。不再在景區(qū)走馬觀花“擠油油”，而是根據(jù)自己的意愿安排計劃，于是，旅行“私人定制”走進(jìn)了人們的視線，“私人定制師”這個以往只服務(wù)單位團(tuán)隊或商務(wù)考察團(tuán)的小群體越來越受到普通大眾的關(guān)注。尤其是今年這個國慶假期撞上中秋，8天小長假，忙壞了旅行“私人定制師”，他們手中的訂單應(yīng)接不暇，為了趕計劃書，很多“私人定制師”直接住在公司，每天只睡4個小時。

國慶假期火了旅游“私人定制師”

張碩從事旅游行業(yè)已有十幾年了。最初，他就是一名導(dǎo)游，每天帶著團(tuán)全國各地跑，外地團(tuán)來濟(jì)南，他再當(dāng)?shù)亟印：髞恚鰢沃饾u興起，張碩英語比較好，就轉(zhuǎn)行帶出國團(tuán)。最近兩三年，隨著大家假期出游的頻率越來越高，需求變化也越來越大，公司開始推出旅行私人定制服務(wù)，憑借之前帶團(tuán)的豐富經(jīng)驗，張碩又轉(zhuǎn)行做起了旅行“私人定制師”。

10月6日，看著最后一個團(tuán)的客人順利出行，張碩總算能暫時松口氣，休息一下了。他告訴記者，從9月中旬開始，他每天都能接到十幾份旅行定制預(yù)約單，有國內(nèi)3-5天游，也有不少8-10天的國外游，最多的一天，張碩接了25張定制單，都是國慶假期出行訂單。

客人通過旅游網(wǎng)站下單成功后，后臺工作人員會隨機分配給各“私人定制師”。“接單后，我們會立即跟客人聯(lián)系，了解客人的旅行需求，然后開始制作完整的出行計劃，包括交通、住宿、餐飲、車輛、游玩線路等。”張碩說。隨后，再跟客人反復(fù)溝通，按照他們的要求調(diào)整細(xì)節(jié)，直到客人完全滿意才最終確定。“有些客人需求較為簡單，這種計劃書做起來相對輕松，一般2-3天就能完成，還有些客人要求比較多，從每一項費用到吃的每一頓餐食，行車線路等都要細(xì)細(xì)打磨，這種計劃書有的要花一周或者10天才能完成。”張碩說。

對著電腦修改訂單，一天只睡4小時

從事旅游行業(yè)十幾年，張碩早都習(xí)慣了別人放假他們上班的節(jié)奏，可今年的國慶和中秋假期合并，共8天，外出游玩的客人比以往有所增多。“很多客人還會把公休假和國慶假期連起來，這樣能休十幾天去國外玩。我接的3成以上定制單都是這種情況。外出時間長，不想在景區(qū)走馬觀花，而要深度游，這樣的訂單就比較繁瑣。”張碩說。

張碩回憶，忙完五一假期，就陸續(xù)接到了暑假期間的旅行訂單，6-8月，客人的訂單就沒斷過。9月開學(xué)了，學(xué)生們的旅行結(jié)束了，中老年人又成了“主力軍”，然后從9月中旬開始，大家便全力以赴制作國慶假期出行計劃書。“都知道趕到假期出行就晚了，所以都提前下單，有的客人玩完暑期游，接著就續(xù)上了國慶訂單。”

“我們公司像我這樣的旅行私人定制師有近百人，大家基本都是從早忙到晚，坐在辦公桌前不是打電話和客戶溝通，就是對著電腦修改訂單，有時忙起來，中午飯顧不上吃，連廁所都很少去，很多同事都住在公司里。”張碩說。為了忙國慶假期，他已好幾天每天只睡4個小時。

費用貴2-3成，客人只管放心玩

一提到“私人定制”，很多人可能會覺得很高端，價格不菲。以前，預(yù)定這種服務(wù)的大都是公司團(tuán)隊或商務(wù)考察團(tuán)，但其實，相比于很多旅行團(tuán)的費用，私人定制的費用只比其貴2-3成，卻能享受超值的“一對一”服務(wù)，這也是最近幾年“私人定制”越來越受個人旅行者追捧的原因。

不在熱門景點“擠油油”，不用吃千篇一律的團(tuán)隊餐，“私人定制”就是完全自己說了算，完全深度游，看不一樣的風(fēng)光。“我們一般旅游都是選擇自由行，但機票、酒店、餐飲、用車等費用，逐一從網(wǎng)上自己尋找費時費力，還拿不到折扣價，也不確定網(wǎng)上描述的和實際情況是否相符。”市民崔女士說。后來看到有些旅行社推出私人定制服務(wù)，就嘗試下單了，效果很好。“旅行社和當(dāng)?shù)鼐频辍④囆小⒕包c等都有合作，只要我們提出要求，他們就可以安排，再把情況反饋給我們，達(dá)成協(xié)議后幫我預(yù)定，還能有折扣價，他們從中只收取一小部分服務(wù)費，比旅行團(tuán)貴2-3成，但有時比我們自由行還便宜。”崔女士說。“最重要的是省心，一切在出行前都安排好了，我們只管放心玩。”

看著別人玩，自己卻“提心吊膽”

正如張碩所說，“私人定制”讓客人出行很省心，但定制師卻“提心吊膽”。別以為客人的出行計劃書做完就萬事大吉了，這只是剛完成了第一步。接下來，客人出行后，定制師要隨時和客人保持聯(lián)系，在國外或異地有任何問題，定制師都要第一時間協(xié)調(diào)解決。以出國游為例，客人如果包車出行，除了提前提供當(dāng)?shù)厮緳C的電話外，如果客人飛機晚點等，臨時找不到司機，定制師就要立刻幫其聯(lián)系，行程中，每到一個地方，從酒店入住到餐飲，定制師也要隨時詢問客人的滿意情況。

“暑假我接了一個歐洲三國團(tuán)，前期都特別順利，就是最后一天在法國時，客人購物把一個包落在商場了，然后直接去機場了，開始他沒察覺，最后快過海關(guān)時才發(fā)現(xiàn)。客人緊急聯(lián)系我，我又趕忙通過法國的地接同事和商場聯(lián)系，又找到司機幫其將包送到機場，費了好大周折，最終客人在登機前拿到丟失的包順利回國。”張碩說。所以，對“私人定制師”來說，只有每一單的客人安全返回，他們的工作才算結(jié)束。

原標(biāo)題：國慶假期火了旅行“私人定制師” 有人直接住在公司

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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