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濟萊高鐵濟南東站至港溝站凍結 項目建設加速進行中

來源:齊魯網(wǎng)

作者:

2020-04-18 10:13:04

齊魯網(wǎng)·閃電新聞4月18日訊 近日,濟南住房和城鄉(xiāng)建設局發(fā)布新建濟南至萊蕪高速鐵路項目濟南東站至港溝站征收凍結通告,確定項目房屋征收范圍為:西至濟南東站,南至彩石鎮(zhèn)平房村,全長約33公里,規(guī)劃紅線寬18米。

此前,2020年3月13日,濟萊高鐵林家隧道開始爆破,濟萊高鐵終于全面復工。林家隧道位于濟南市萊蕪區(qū)境內,是濟萊高鐵沿線重要結構物之一,原本計劃于2021年11月實現(xiàn)貫通,受疫情影響,工期壓力非常大,3月13日才迎來全面復工。而此次凍結,意味著濟萊高鐵濟南主城區(qū)段也將開始施工。

據(jù)了解,濟萊高鐵全長117公里,越過魯中隆起區(qū)、中部低山丘陵區(qū)和南部剝蝕丘陵區(qū),設濟南東、港溝、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城6座車站,全線需要建設24座隧道、53座橋梁,建成后,從鋼城區(qū)到濟南東站只要22.5分鐘。

濟萊高鐵是《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際鐵路規(guī)劃(2019-2035年)》中的重點高速鐵路項目,是山東省“四縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線。隨著區(qū)域城際網(wǎng)的逐漸完善,濟萊高鐵將共同構成通達山東北部濱州、德州、聊城等地與山東南部臨沂、日照等省內地級城市的快速客運通道,形成山東省內“2小時”交通圈,2025年運輸能力將超過500萬人/年。根據(jù)遠期規(guī)劃,濟萊高鐵向南延伸與魯南高鐵或向東延伸與京滬二通道連接,這對濟南加快推進全域一體融合發(fā)展,加快建設“大強美富通”現(xiàn)代化國際大都市具有重要意義。

閃電新聞記者 時慧敏  報道

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