3月13日，國網(wǎng)東平縣供電公司工作人員來到東平湖東平港碼頭，與該項目負責人對接溝通，交流座談，同時對現(xiàn)場進行勘察，共同推進建設(shè)泰安市第一個港口岸電項目——東平港口岸電系統(tǒng)。

據(jù)悉，“港口岸電”系統(tǒng)，是將岸上電力供到靠港船舶使用的整體設(shè)備，以替代船上自帶的燃油輔機，滿足船上生產(chǎn)作業(yè)、生活設(shè)施等電器設(shè)備的用電需求。前期，為確保港口岸電項目的順利實施，縣供電公司對10千伏辛店鋪線大王峪支線敬老院分支線進行改造，該工程新建10千伏架空線路1條，長度0.1公里；改造10千伏架空線路1條，長度0.51公里，總投資20.64萬元，滿足了東平港新增負荷供電需求。

東平港位于泰安市東平縣老湖鎮(zhèn)駐地，項目投資6億元，占地800畝，一期12個1000（2000）噸級通用泊位，錨地及相應配套設(shè)施，年通過能力1000萬噸。千噸級船舶可從東平港出發(fā)，將魯西南的礦建材料，非金屬礦石等大宗貨物沿“京杭大運河”這條黃金水道一路向南，可通長江，達東海。據(jù)不完全統(tǒng)計，靠港船舶輔機發(fā)電產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。

港口岸電項目建設(shè)是響應泰安市建設(shè)低碳生態(tài)模式的有效落地，項目建成后，預計年用電量超過30萬千瓦時，替代燃油消耗約700噸，節(jié)約船舶能源成本超過35萬元，減少約1000噸二氧化碳排放和約20噸污染物排量（包括一氧化碳，氮氧化物，PM污染物等），并對“南水北調(diào)最后一級超大水庫東平湖”的水質(zhì)起到一定程度的向好作用。此外，在噪音抑制方面可消除自備發(fā)電機組運行產(chǎn)生的噪聲污染，為船員和港區(qū)居民提供更加舒適的生活和工作環(huán)境。值得一提的是，本項目其中一個重要示范意義在于港口可通過與供電公司合作建設(shè)運營岸電項目，最大程度減輕電能替代改造的經(jīng)濟負擔。

“港口岸電”是電能替代的重要領(lǐng)域，除此之外，縣供電公司還劃分出四大類替代技術(shù)領(lǐng)域，涵蓋電動汽車、電磁廚具、電窯爐等，將積極以“電能替代”促進機構(gòu)新改革。同時，制定電能替代行動計劃及具體推廣措施，建立管理及跟蹤服務體系，開展市場潛力研究，普及技術(shù)應用等。據(jù)統(tǒng)計，截止到2月底，該公司已推動完成電能替代項目37個，并大力推廣家庭電氣化，在偏遠的湖區(qū)普及“碳晶板”智能取暖，預計公司年替代電量約2.47億千瓦時，促進了東平縣電能占終端能源比重不斷提升，為東平縣乃至泰安市的青山綠水做出積極貢獻。