齊魯網·閃電新聞7月14日訊 行走在聊城街頭，為大家佩戴頭盔的現象感到驚訝和驚喜，尤其是看到共享電動車都很大程度上配備了頭盔，著實不容易，這背后是聊城交警敢想敢干，辛勤汗水的成果。去年以來，聊城市公安局交巡警支隊大膽創新、探路破局，市縣城區電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率從最初的不到10%躍升到80%以上，連續8個月位列全省第一，電動自行車交通事故起數、死亡人數、受傷人數同比分別下降了21.09%、26.09%、23.99%。

從“有沒有”到“好不好”

相關統計顯示，去年聊城市因顱腦損傷死亡人數占電動自行車事故的78.28%。然而，這樣的數據似乎并未引起大家的足夠重視。從數字到感知再到遵從，中間隔了很多問號?！按魇裁礃拥念^盔”、“頭盔質量如何”、“會不會太貴”等一系列問題，困擾著人們。

尤其是公安部開展“一盔一帶”行動伊始，電動車頭盔市場魚龍混雜，如何淘到一款還不錯的頭盔，更像是一場突圍。以次充好的頭盔不僅僅起不到防護作用，發生事故后還可能造成二次傷害。

從去年10月中旬開始，聊城交警與本市安全頭盔生產企業山東省金鐘罩防護用品有限公司協作，首先在冠縣試點推行“愛心頭盔”，企業微利惠民提供安全頭盔，采用ABS材料和國家專業機構質量檢測提供品質保證。群眾掃碼向廠家支付20元押金即可獲得最長一年的免費試用期，發生質量問題隨時更換、到期無條件退還，交警通過崗亭便利發放。

為規范“愛心頭盔”推廣，委托公職律師提供法律服務，與“愛心頭盔”推廣企業簽訂協議書，對頭盔質量、產品保險、押金退回、收款方式、責任義務等敏感問題進行了明確規定。目前，聊城又有一家頭盔生產企業加入“愛心頭盔”推廣，全市共設置發放點176處，發放頭盔65萬頂。

從“被動勸”到“主動戴”

由于缺少對騎乘電動自行車人員不佩戴頭盔的處罰依據，聊城交警特別研發了“智慧勸導APP”，開展說理式執法、遞進式勸導。大家第一次不戴頭盔被勸導，需要關注“聊城交警”微信公眾號并推送《致全市電動自行車駕駛人的倡議書》；第二次被勸導要在微信朋友圈轉發倡議書；第三次要看5分鐘教育警示視頻；第四次要參加15分鐘文明交通志愿服務。

6月19日以來，全警開展“戴盔”集中勸導行動，實行平峰、高峰、夜查循環勤務治理，既勸導自覺戴頭盔也勸導如何規范戴頭盔，機關民警全部下沉一線 目前已教育勸導12萬人次 

實行政府購買服務，520名志愿者常態化勸導頭盔佩戴和行人、非機動車交通違法，已勸導群眾1萬余人次。督促重點用工企業、居民小區，落實職工、居民佩戴安全頭盔勸導義務，并在大型企業、封閉式居民小區推廣安裝智能門禁系統，自動識別是否佩戴頭盔，從源頭上解決了安全頭盔佩戴問題。

高頻推出原創短視頻600余部，發布事故案例對比視頻近100部，并邀請事故當事人現身釋案說法，教訓慘痛的真實案例極大震撼了交通參與者。6月下旬，一起危害公共安全事件中，受傷的8人中有5人因佩戴安全頭盔未受到任何顱腦損傷，“愛心頭盔”發揮了大作用。

從“點上干”到“面上推”

很難想象，聊城市陽谷縣西湖鎮轄區的頭盔佩戴率能夠達到70%。在聊城，頭盔佩戴率被納入創建國家文明城市和精神文明單位考核體系，創城辦定期抽查通報。針對企業，下發《關于加強校企領域交通安全頭盔佩戴工作的通知》，組織民警對全市437家勞動密集型企業就安全頭盔佩戴情況進行分包責任制管理，督促企業落實主體責任。山東奧克特集團出臺規定，對上下班騎電動自行車未佩戴頭盔的員工罰款20元，全市已有159家企業出臺相關規定加強對50余萬名員工的管理。

聊城交警與市教體局聯合印發《關于開展交通安全頭盔佩戴宣傳教育活動的通知》，成立120支“家校警”護學隊，“小手拉大手”，督促家長佩戴頭盔，走訪學校752所，播放宣傳片1400余場次。5月6日，高唐一高中生騎電動自行車過馬路時發生碰撞，因佩戴“愛心頭盔”頭部未受傷害。

同時全市延伸推廣“一盔一帶一反光衣”活動，冠星集團、山東新鳳祥集團等150家企業、學校為企業員工、在校學生加配反光衣60余萬件，有效提升了電動自行車騎行人員交通安全。