齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月27日訊 7月27日，山東省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)下發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好防范應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“煙花”相關(guān)工作的緊急通知》，要求全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位立即進(jìn)入戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)，堅(jiān)持人民至上、生命至上原則，立足防大汛、防大風(fēng)、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，確保交通運(yùn)輸安全，保障防汛防臺(tái)風(fēng)運(yùn)輸需求。

針對(duì)臺(tái)風(fēng)“煙花”具有強(qiáng)度強(qiáng)、移速慢、水汽足、路徑復(fù)雜等特點(diǎn)，致災(zāi)性較強(qiáng)等特點(diǎn)，山東省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)做出以下部署：

城市軌道交通領(lǐng)域

一是進(jìn)一步明確運(yùn)營(yíng)線路臨時(shí)停運(yùn)工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序和決策權(quán)限，建立完善停運(yùn)快速?zèng)Q斷機(jī)制和復(fù)運(yùn)快速論證決策機(jī)制。當(dāng)遇有軌行區(qū)遇水、漫過(guò)軌面、外部水情接近警戒標(biāo)志等情形時(shí)，及時(shí)果斷采取停車(chē)、區(qū)間停運(yùn)、全線停運(yùn)、清客、關(guān)站等措施，加強(qiáng)人員疏散引導(dǎo)并做好臨時(shí)避險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置；

二是加強(qiáng)集水坑、排水管網(wǎng)清淤疏通和排水泵、止回閥、防洪檔板等防汛設(shè)施設(shè)備檢測(cè)，做好防水擋墻技術(shù)參數(shù)的評(píng)估復(fù)核和加固；

三是做好運(yùn)營(yíng)區(qū)域和建設(shè)區(qū)域防汛統(tǒng)籌，排查在建線路與運(yùn)營(yíng)線路連接處封堵情況，防止雨水通過(guò)在建線路倒灌車(chē)站區(qū)間。

水路運(yùn)輸領(lǐng)域  

一是嚴(yán)格執(zhí)行渤海灣“逢七不開(kāi)”禁航規(guī)定，預(yù)報(bào)航區(qū)風(fēng)力達(dá)到七級(jí)（含七級(jí)）以上時(shí)，嚴(yán)禁旅客、車(chē)輛上船，并做好旅客疏散轉(zhuǎn)移工作；

二是航運(yùn)公司所屬客（貨）滾船舶要逐艘按風(fēng)浪等級(jí)采取避風(fēng)避險(xiǎn)措施，嚴(yán)格執(zhí)行停泊看船制度；

三是嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)河“逢四不開(kāi)”等禁航規(guī)定，預(yù)報(bào)航區(qū)風(fēng)力達(dá)到四級(jí)（含四級(jí)）以上時(shí)，嚴(yán)禁旅客上船，加大省管內(nèi)河通航水域水上巡查力度，及時(shí)清除通航障礙物；

四是嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定及時(shí)拆除跨河浮橋等渡運(yùn)設(shè)施，建立上下游浮橋企業(yè)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，嚴(yán)防跨橋、跑舟等事故險(xiǎn)情。

港口作業(yè)領(lǐng)域 

一是臺(tái)風(fēng)影響期間，港口停止一切危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)；

二是對(duì)港口各類(lèi)起重機(jī)、吸糧機(jī)、輸油臂、登船梯等露天作業(yè)大型機(jī)械開(kāi)展一次全面排查，提前組織在港作業(yè)船舶離港，大型機(jī)械全部按照防風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)錨定措施；

三是對(duì)集裝箱垛進(jìn)行捆綁加固，對(duì)散貨貨垛進(jìn)行苫蓋，提前在貨垛周邊設(shè)置警戒區(qū)域，對(duì)堆場(chǎng)、道路采取封閉措施，清理疏散堆場(chǎng)內(nèi)人員和車(chē)輛；

四是將怕水濕危險(xiǎn)貨物集裝箱提前移高，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查檢測(cè)，全面排查危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)罐排水設(shè)施，管路閥門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)，保證排水暢通；

五是嚴(yán)格落實(shí)防雷防靜電安全措施，檢查密封裝置與浮頂、配線金屬管與罐壁的電氣連接情況，及時(shí)修復(fù)松動(dòng)、斷裂等情況。

公路運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域

 一是加大巡查力度，開(kāi)展沿線排水溝、邊溝、涵洞、橋梁徑流等排水系統(tǒng)清淤疏通，發(fā)現(xiàn)路面碎落、塌方等及時(shí)清除；

二是密切關(guān)注氣象信息，臺(tái)風(fēng)及暴雨來(lái)臨前，提前對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行部署，將防汛物資提前運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)急保通隊(duì)伍提前集結(jié)待命，一旦發(fā)生公路中斷險(xiǎn)情，及時(shí)予以處置；

三是加強(qiáng)對(duì)公路下穿鐵路、公路的分離式立交橋和互通立交橋等地勢(shì)低洼易積水路段管控，做好抽排水設(shè)施設(shè)備檢測(cè)維修，必要時(shí)協(xié)調(diào)公安部門(mén)封閉交通，設(shè)置警示標(biāo)志。

交通工程建設(shè)領(lǐng)域

一是提前備足水泵等抽排水設(shè)備，疏通排水溝渠，在高填方路基邊坡設(shè)置倒流槽；

二是加固基坑、邊坡工程及橋梁施工有關(guān)設(shè)施設(shè)備；

三是重點(diǎn)監(jiān)測(cè)建筑工地?fù)鯄Α⑸禉C(jī)、吊籃等大型起重機(jī)械設(shè)備的防護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，迅即整改；

四是在大風(fēng)雷電天氣一律停止戶外高空作業(yè)，一律停用塔吊、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備，危險(xiǎn)地帶人員一律立即轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)。

“兩客一危”和城市公交領(lǐng)域  

一是及時(shí)通過(guò)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)，發(fā)布重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛停運(yùn)、繞行和恢復(fù)的通知，并向營(yíng)運(yùn)駕駛員適時(shí)推送信息，提醒就近停運(yùn)避險(xiǎn)；

二是城市路面積水深度達(dá)一定深度時(shí)，公共汽電車(chē)要立即停運(yùn)或繞行其他線路。

鐵路運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域 

一是加大線路巡查力度，強(qiáng)化防汛重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即處置；

二是督促加強(qiáng)雨天瞭望，堅(jiān)持“寧錯(cuò)停、勿盲行”，嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)；

三是嚴(yán)格執(zhí)行鐵路部門(mén)警戒雨量設(shè)防制度，達(dá)到極端天氣封鎖雨量時(shí)立即停止?fàn)I運(yùn)；

四是組織路地“雙段長(zhǎng)”，加強(qiáng)鐵路線路巡查巡視，強(qiáng)化重點(diǎn)路段檢測(cè)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即處置；

五是深入開(kāi)展全省鐵路沿線突出問(wèn)題隱患整治行動(dòng)，排查整治鐵路沿線高大樹(shù)木和線路兩側(cè)500米范圍內(nèi)塑料大棚、防塵網(wǎng)、防曬網(wǎng)、反光膜、彩鋼棚、廣告牌等輕飄浮物。

山東省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)要求，各級(jí)各單位要再次對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)伍、應(yīng)急搶通隊(duì)伍、應(yīng)急設(shè)備、應(yīng)急物資進(jìn)行摸排核實(shí)，特別是重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域務(wù)必確保應(yīng)急保障隊(duì)伍值守到位、隨時(shí)待命，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，加強(qiáng)與氣象、自然資源、水利、海事等部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，及時(shí)接收和發(fā)布預(yù)警預(yù)測(cè)信息，遇有突發(fā)情況第一時(shí)間響應(yīng)、第一時(shí)間處置，確保各項(xiàng)工作機(jī)制有效銜接、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)責(zé)任措施不落實(shí)、預(yù)警響應(yīng)不及時(shí)、應(yīng)急處置不力的，依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)，造成嚴(yán)重后果的依法追究法律責(zé)任。

閃電新聞?dòng)浾?劉杰  報(bào)道

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