齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月18日訊 8月18日，山東首個自助智能車道在京臺高速國際醫(yī)學(xué)中心收費(fèi)站開通試運(yùn)行。自助智能車道的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了車主在入口車道自助取卡、出口車道自助繳費(fèi)功能，行駛里程等情況在電子屏幕上同時顯現(xiàn)，遇到問題可以通過求助按鈕求助，極大方便車主通行。

自2020年1月1日起，全國高速公路省界收費(fèi)站取消，交通部路網(wǎng)中心對收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整。為方便司乘人員出行，改善混合車道人工發(fā)卡、收費(fèi)的現(xiàn)狀，山東高速股份有限公司經(jīng)過半年多的技術(shù)研究與測試，自助智能車道正式在濟(jì)南國際醫(yī)學(xué)中心收費(fèi)站開通試運(yùn)行。這樣，非ETC用戶除了走人工車道外，還可以選擇“自助智能車道”進(jìn)行自動取卡和自助繳費(fèi)了。

操作流程是這樣的：車主在高速收費(fèi)站入口取卡，只需輕輕一按，便可領(lǐng)CPC卡上路；下高速時，將CPC卡插入讀卡器，按照語音提示出示二維碼便可實(shí)現(xiàn)自助繳費(fèi)，繳費(fèi)完成后，發(fā)票也可以一并領(lǐng)取。

據(jù)工作人員介紹，自助智能車道基于“自動車型識別+車型識別庫”，通過自動車輛信息核對、自動結(jié)算、自助繳費(fèi)放行等功能，實(shí)現(xiàn)了自助、無人值守。自助智能車道采用前置激光車型分型器+視頻的設(shè)置，對車輛的車型、車牌識別和核準(zhǔn)精確度高，目前系統(tǒng)自動車型識別率超過99.5%。繳費(fèi)方面，通過移動支付+邊緣計(jì)算設(shè)備，并結(jié)合收費(fèi)云系統(tǒng)，開創(chuàng)了無人值守的自動繳費(fèi)和遠(yuǎn)程平臺協(xié)助異常處理的全新模式。

自助智能車道的推行，用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)降本增效，大大節(jié)省了人力成本，提高了效率，推動了高速公路智能化快速發(fā)展，進(jìn)一步方便公眾出行，為社會駕乘人員提供了高效便捷的高速公路通行體驗(yàn)。

閃電新聞記者 劉杰  報(bào)道