齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月14日訊 節(jié)目播出后，10月11日山東省交通運輸廳派出督導組對問題進行調(diào)查落實。當天下午，督導組一行來到煙臺市牟平區(qū)，先后走訪了《問政山東》節(jié)目中報道的于家疃村等6個村莊。

據(jù)煙臺市牟平區(qū)交通運輸局局長許少杰介紹：“針對群眾反映的問題，我們組織相關(guān)人員現(xiàn)場落實，確實存在群眾出行不便的情況，10月12日將客運班車線路延伸到于家疃村，方便沿線六個村群眾出行，同時，對于全區(qū)可能存在類似問題的村莊進行全面摸排，有問題的立即優(yōu)化線路，確保群眾出行便利。”

10月12日上午7：30，記者在于家疃村路邊的候車亭看到了已經(jīng)開通的客運班車。于家疃村村民劉春麗很高興：“確實方便了很多。現(xiàn)在好多的孩子在農(nóng)村住，爸爸媽媽在城里上班，星期天他們?nèi)绻Φ脑挘覀兛梢圆挥靡粋€小時就把孩子送到城里去。還有，我們從前去買藥的話，得等兒女回來給我們捎，現(xiàn)在不一樣了，自己就可以坐車去，非常方便。” 

據(jù)了解，為了推動城鄉(xiāng)公交一體化工作，2023年，牟平區(qū)投入資金1800多萬元，配套建設(shè)了城南等5處公交場站，但因規(guī)劃的城鄉(xiāng)公交運行方案線路過長，最遠達70公里，存在一定的安全隱患，一直沒有實施。目前，市區(qū)兩級公交公司，對較遠的農(nóng)村是采用城市公交，還是客運班車公交化運營兩種模式，正在加緊調(diào)研論證，爭取2024年底前實施。省交通運輸廳工作人員表示，一定要把這件事落到實處。

山東省交通運輸事業(yè)服務(wù)中心黨委書記、主任安圣兵現(xiàn)場表示：“推進城鄉(xiāng)客運一體化，解決好群眾出行“最后一公里”問題是交通部門義不容辭的責任。針對這次《問政山東》反映出來的問題，暴露了我們在實施的民生工程當中還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，還存在一些盲點。下一步，我們將在全省對于我們以前做的這些工作進行一個全面的檢查，查找不足，確保我們實施的民事工程，真正辦到老百姓的心坎上。”

閃電新聞記者 劉杰 報道