齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月2日訊 2024年12月31日上午，伴隨著最后一方混凝土入模澆筑成功，由中鐵六局承建的津濰高鐵站前六標無棣特大橋跨徒駭河連續(xù)梁944#墩0號塊順利澆筑完成，標志著津濰高鐵站前六標所有連續(xù)梁0#塊澆筑完成，將全面展開連續(xù)梁施工。

跨徒駭河連續(xù)梁是津濰高鐵站前六標項目的重點控制性工程，全長296m，主節(jié)段施工采用掛籃懸澆法施工，具有施工內容復雜、安全壓力大、施工周期長等特點。

為確保此次0號塊順利澆筑，在準備階段，項目部多次召開專題施工會，按照方案先行原則，制定關鍵工序控制標準，提前進行質量、安全、技術交底，組織工藝工序流程標準化培訓，在支架搭設、支架預壓、模板拼裝、鋼筋綁扎及預應力管道定位安裝等各關鍵工序上做好前期預演；在施工過程中，項目管理人員現(xiàn)場全程盯控，嚴格控制混凝土配合比、坍落度，確保混凝土質量，卡控安全質量，確保工作做實做細。

目前，津濰高鐵站前六標項目全線在保證安全質量的前提下正全力以赴加緊施工，科學把控工期目標及重要時間節(jié)點，加強人力、勞力、物力的協(xié)調投入，在推進生產(chǎn)進度的同時，確保總體安全形勢穩(wěn)定可控。