來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)
2017-04-27 16:47:04
二環(huán)西路南延工程主線全長(zhǎng)10.2公里,規(guī)劃紅線寬60~80米。全線采用高架和地面道路組合模式,高架快速路雙向6車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里/小時(shí),地面道路雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速為50公里/小時(shí),地面道路根據(jù)土地性質(zhì)分三期實(shí)施,高架快速路分南、北兩段組織推進(jìn)。全線完善給水、燃?xì)狻⒐帷㈦娏Α⑷蹼姷仁姓芫W(wǎng),交警、路燈設(shè)施、海綿城市建設(shè)及綠化工程,同步建設(shè)綜合管廊。
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二環(huán)西路南延建設(shè)工程完成12條軍纜及5家弱電管線單位20余條電纜的落地任務(wù)。廢除了白馬山油庫(kù)鐵路專用線。協(xié)調(diào)部隊(duì)坦克訓(xùn)練通道改線。首次實(shí)現(xiàn)架空電力線路一次性電纜化入廊。工程組織中,項(xiàng)目部明確責(zé)任,強(qiáng)化協(xié)調(diào),注重質(zhì)量,確保安全,積極推進(jìn)建設(shè)。
地面道路工程一期工程自臘山立交橋至現(xiàn)狀二環(huán)南路,長(zhǎng)4.5公里,地面道路建設(shè)工程完成85%。大澗溝橋以北計(jì)劃在今年6月底具備通車(chē)條件。目前延線正組織高架與地面穿插施工,地面道路施工單位正在進(jìn)行快車(chē)道承臺(tái)換填處理、快慢車(chē)道結(jié)構(gòu)層施工、路緣石安裝、花磚鋪設(shè)、綠化施工、路燈交警及交通設(shè)施施工、大澗溝泵站及管理用房施工等。計(jì)劃5月上旬完成道路具備條件的慢行一體及綠化施工,5月底前具備快車(chē)道攤鋪面層條件、完成BRT站臺(tái)、交通設(shè)施,具備快車(chē)道通車(chē)條件。大澗溝橋以北計(jì)劃2017年6月底具備通車(chē)條件。
地面二期工程從現(xiàn)狀二環(huán)南路至鳳凰山,長(zhǎng)3.3公里,地下管線工程施工完成70%,綜合管廊施工基本完成,計(jì)劃2017年9月底前具備通車(chē)條件。三期工程自鳳凰山至南繞城高速,長(zhǎng)2.4公里。結(jié)合高架橋施工,正進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工,計(jì)劃2017年9月底前具備通車(chē)條件。
高架路工程計(jì)劃2017年6月底實(shí)現(xiàn)大澗溝橋以北高架路通車(chē),9月底前全線通車(chē)。高架路工程包括臘山立交橋改造工程、新建鳳凰山立交及南繞城互通立交。目前樁基已全部完成,承臺(tái)完成98.5%,墩柱完成97.6%,箱梁完成61.7%,其中大澗溝橋以北一期工程目前主線、出入口匝道橋橋梁主體全部完成;已完成橋面防水、路燈、聲屏障、中央隔離帶護(hù)欄試驗(yàn)段施工;4月30日掛籃全部合攏;5月底全部完成一期瀝青混凝土攤鋪,計(jì)劃2017年6月底實(shí)現(xiàn)大澗溝橋以北高架路通車(chē),9月底前全線通車(chē)。
延線的鐵路代建工程計(jì)劃2017年9月底完成上跨鐵路段高架工程,具備通車(chē)條件。
濰坊路鐵路代建工程箱涵施工2016年9月底已完成。主線下穿鐵路箱涵工程完成75%,計(jì)劃2017年6月底完成鐵路箱涵施工;上跨鐵路高架樁基完成96%,墩柱完成83%,計(jì)劃2017年9月底完成上跨鐵路段高架工程,具備通車(chē)條件。計(jì)劃2017年9月底完成上跨鐵路段高架工程,具備通車(chē)條件。
新建鳳凰山互通立交的建設(shè)可實(shí)現(xiàn)二環(huán)西路與二環(huán)南快速路的交通快捷轉(zhuǎn)換,互通立交為五層T型立體交叉,最高位置達(dá)到35米,全部采用橋梁型式,氣勢(shì)恢宏;是濟(jì)南市首個(gè)高度最高的立交橋。截止目前五層立交施工完成總工程量的60%。其中第五層箱梁A4、第四層箱梁二環(huán)西第65聯(lián)箱梁已完成,正在進(jìn)行第三層箱梁二環(huán)南第7聯(lián)排架施工,計(jì)劃6月15日完成箱梁澆筑,6月30日完成排架拆除。第二層B匝道橋第5、6、7聯(lián),計(jì)劃8月10日完成箱梁。跨國(guó)道G104三聯(lián)箱梁已完成交通導(dǎo)行,并完成了箱梁排架和模板施工,箱梁鋼筋完成50%,計(jì)劃6月20日完成箱梁澆筑和G104排架拆除(恢復(fù)交通)。
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