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老虎山隧道右洞貫通,系全國單洞跨徑最大公路隧道!

來源:齊魯壹點

作者:

2017-06-15 19:27:06

記者從市交通委獲悉,歷經356天苦戰,6月14日晚20時47分,二環東路南延工程最長的隧道——老虎山隧道右洞順利貫通。

老虎山隧道左洞長1740米、右洞長1888米,最大開挖單洞凈寬20.08米,橫斷面按四車道布置,是全國單洞跨徑最大的公路隧道。老虎山隧道施工難度在整個二環東(南)延長線工程項目6座隧道中居首,是整個項目能否按期建成通車的關鍵性控制工程,隧道穿越多條接觸蝕變帶、巖溶發育帶、斷層破碎帶,地質條件復雜,是全線施工難度最大的隧道,施工安全、質量和進度控制要求高、難點多,先后遇到并成功克服了大跨度、小凈距、長淺埋、長明洞、圍巖差、雨水滲水等施工難題。

按照車速60千米/小時,老虎山隧道右洞的1888米不到兩分鐘就可通過,可為了這不到2分鐘的安全通過,300多名工人每天24小時不間斷施工,共花費了356天才將右洞安全打通,其中的艱難可想而知。

為確保隧道按計劃順利實施,在市交通委公路部門積極推進下,建設、施工單位創新了一系列先進工藝。首先采取了先進的隧道施工工藝--雙側壁導坑法,也稱之為七步工作法。簡單的說就是把隧道橫斷面分為七塊,分別爆破開挖,先爆破兩側導坑,再進行水泥注漿襯砌支護,再根據地質條件和斷面大小對剩余斷面進行開挖。其次,為了加快進度,老虎山隧道采取新增導洞挖掘法,通過在隧道右線中間位置開挖施工導洞,增加了兩個隧道施工作業面,有效的加快了隧道開挖進度,大大節省了工期。為確保安全、質量、環保和文明施工,堅決貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”,始終確保把施工安全作為一項重點工作放在第一位。老虎山隧道右線順利的貫通,是全線能否順利通車的關鍵,標志著二環東(南)延長線兩個工程6條隧道全部實現單洞貫通。目前,全部6個隧道工程已接近尾聲,累計完成隧道開挖17406米,完成率96.8%。其中小嶺隧道、龍鼎隧道已整體貫通。

市交通委公路部門將精準調度、科學組織,在確保安全、質量的前提下,動員全體參加人員穩步推進工程建設,將全力確保剩余隧道工程按期完工,為兩個工程年底順利通車提供保證。

(齊魯晚報·齊魯壹點見習記者 白亮)

[責任編輯:楊凡、彭芳]

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