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交警整治路口交通秩序 “濟(jì)南式過(guò)馬路”成為泉城新品牌

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

作者:尹爽 任家偉 楊厚福

2017-07-12 09:37:07

交警部門在路口施劃警示語(yǔ)提醒市民文明出行。(崔健 解旺 攝)

正午時(shí)分,濟(jì)南街頭熱浪灼人。李莉和同事走到經(jīng)十緯一路口,準(zhǔn)備由東向西過(guò)馬路,見(jiàn)到執(zhí)勤的交警和志愿者汗流浹背。行人信號(hào)燈變綠,倆人剛走幾步,一輛白色轎車右轉(zhuǎn)彎,倆人習(xí)慣性地停下了腳步。轎車停在了斑馬線外,司機(jī)擺手示意讓她們先通行。李莉微笑著向司機(jī)豎起大拇指,和同事快步通過(guò)。

這只是濟(jì)南路口整治提升行動(dòng)的一個(gè)縮影。自今年5月以來(lái),濟(jì)南交警堅(jiān)持整治與教育相結(jié)合,正面引領(lǐng)和負(fù)面曝光相結(jié)合,抓重點(diǎn)人群與帶動(dòng)一般參與者相結(jié)合,日常管理和科技投入相結(jié)合等措施,取得了階段性成效。通過(guò)持續(xù)整治,全市交通秩序狀況明顯好轉(zhuǎn),路口行人、非機(jī)動(dòng)車違法和機(jī)動(dòng)車不讓行斑馬線違法率分別下降28.6%、36.7%、79.3%。

如今,“一個(gè)路口的文明代表一個(gè)城市的文明”已不僅是濟(jì)南交警的工作理念,更成了濟(jì)南市民的普遍共識(shí),“濟(jì)南式過(guò)馬路”成為這座城市的新品牌。

打造路口文化 彰顯城市文明

11日上午,工作人員正在經(jīng)十緯一路口噴涂人行橫道二次過(guò)街等候區(qū)內(nèi)的提示標(biāo)語(yǔ),加裝減速帶,在非機(jī)動(dòng)車與行人間形成物理隔離,保障交通參與者的路權(quán)與通行安全。

交警在斑馬線兩端分別噴涂印章版的“讓”字。據(jù)了解,此舉意義有二,一是讓行人把“禮讓三分”的理念烙印于心;二是用印章的形式體現(xiàn)契約精神。同樣是“讓”字,在路口右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi),則變成了3D版“象棋棋子”,提示駕駛員牢固樹(shù)立規(guī)則意識(shí),用文明禮讓下好交通這盤(pán)棋。

“以經(jīng)十緯一路口為例,通過(guò)近幾個(gè)月的改造和集中整治,市民的自律意識(shí)明顯增強(qiáng),現(xiàn)在路口非機(jī)動(dòng)車和行人的守法率達(dá)到98%,平均通行效率提升了約5秒。”市中交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王循進(jìn)說(shuō)。

精耕細(xì)作小路口 實(shí)現(xiàn)交通大變樣

與經(jīng)十緯一路口一樣,經(jīng)十舜耕路口也迎來(lái)了一場(chǎng)巨變。

今年5月,濟(jì)南交警在路口整治中打出“科技牌”,包括經(jīng)十舜耕路口在內(nèi),在重點(diǎn)路口安裝了50處機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線違法自動(dòng)抓拍系統(tǒng),設(shè)置了32處具有人臉識(shí)別功能的行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。對(duì)此,央視新聞?lì)l道6月11日、18日兩次點(diǎn)贊。

設(shè)備的更新則只是這個(gè)路口的一個(gè)小變化。濟(jì)南交警將路口原15米轉(zhuǎn)彎半徑減小為9米,降低右轉(zhuǎn)車速,行人非機(jī)動(dòng)車通過(guò)量增加了40-60人次。順直行人、非機(jī)動(dòng)車行駛軌跡,將路口東側(cè)斑馬線、機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿向路口內(nèi)平移7米,路口其他方向平移5米,縮短行人及非機(jī)動(dòng)車通行距離。“別小看這幾米的改變,行人過(guò)街用時(shí)減少了3-5秒。”歷下交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)林松說(shuō)。

按照“精耕細(xì)作、寸土必爭(zhēng)、分秒必奪”的原則,濟(jì)南交警還擴(kuò)大行人、非機(jī)動(dòng)車駐足區(qū),實(shí)施導(dǎo)向車道“瘦身擴(kuò)容”,壓縮車道寬度,增加車道數(shù)量,提高機(jī)動(dòng)車通行效率;調(diào)整優(yōu)化信號(hào)配時(shí),實(shí)施行人過(guò)街綠波放行信號(hào)控制,將“交通語(yǔ)言”作為路口交通文化建設(shè)的重要內(nèi)容。

全民共同參與 提升文明交通品質(zhì)

調(diào)動(dòng)全市力量共同參與文明交通維護(hù),則是濟(jì)南交通秩序有效改善的另一大法寶。

按照3+2“警輔協(xié)志學(xué)”(即民警、輔警、協(xié)管員、志愿者、學(xué)習(xí)駕駛?cè)?五位一體的管理隊(duì)伍保障體系,濟(jì)南交警堅(jiān)持全警上路執(zhí)勤,最大限度地將現(xiàn)有民警、輔警、協(xié)勤力量投入到路面管理中。5月份以來(lái),共投入執(zhí)勤警力1.5萬(wàn)人次、協(xié)管員2.2萬(wàn)人次、志愿者1.4萬(wàn)人次,組織800余名記滿12分的駕駛?cè)藚⑴c上路執(zhí)勤體驗(yàn)活動(dòng)。全市共查處機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線2.2萬(wàn)起,行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法1.6萬(wàn)起,現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育6187起,參與路面執(zhí)勤體驗(yàn)活動(dòng)4663人次,傳遞信息1.8萬(wàn)人次,處置妨礙公務(wù)、暴力抗法案件12起。

與此同時(shí),濟(jì)南交警積極與公交公司、出租車公司、網(wǎng)約車公司、快遞行業(yè)協(xié)會(huì)、外賣企業(yè)等單位建立信息傳遞制度,每月推送違法行為整治情況通報(bào)。對(duì)各類車輛不禮讓行人違法行為做出處罰的同時(shí),將違法信息傳遞到單位,提高違法成本,降低違法數(shù)量。

[責(zé)任編輯:楊凡、于國(guó)奇]

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