27日下午，經(jīng)過7個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，濟(jì)南軌道交通R1線王府莊車站主體結(jié)構(gòu)最后一段頂板混凝土開始澆筑。

本報(bào)記者15：00趕到施工現(xiàn)場(chǎng)為大家傳回現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，預(yù)計(jì)10個(gè)小時(shí)左右、也就是在今天深夜、明天凌晨完工，這標(biāo)志著王府莊站馬上就要成為濟(jì)南地鐵首個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)牡叵萝囌尽?/p>

R1線示意圖

R1線全線設(shè)車站11座，其中地下站4座，由南向北依次為王府莊站、大楊莊站、濟(jì)南西站、演馬莊西站。

在地下段的四個(gè)車站中，王府莊站為高架站過渡到地下站的首站，該站位于劉長(zhǎng)山路與規(guī)劃物流大道交叉口處。

王府莊車站是R1線首個(gè)完成的地下?lián)Q乘車站，車站總長(zhǎng)度340.95米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，地下最大埋深19.4米，地下建筑面積為7325.19平方米。

王府莊車站長(zhǎng)啥樣？

示意圖。

效果圖。

車站概況與換乘方案

濟(jì)南軌道交通R1線王府莊站承擔(dān)著玉王區(qū)間盾構(gòu)機(jī)接收、王風(fēng)區(qū)間盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和與R2線王府莊換乘站同步施工的任務(wù)，是R1線地下段最重要的地下車站之一。

車站在緊張施工期間還要順利保證盾構(gòu)機(jī)接收和始發(fā)、R2線換乘站進(jìn)場(chǎng)施工。

按照規(guī)劃，該車站為地下雙層雙跨框架換乘車站，含3個(gè)出入口，1個(gè)無障礙出入口，一個(gè)安全出入口。同時(shí)，該車站還作為軌交R1線與遠(yuǎn)期軌交R2線的換乘站。

最后10小時(shí)：現(xiàn)場(chǎng)施工緊張有序

中鐵十四局相關(guān)工作人員介紹，車站主體最后一段頂板澆筑共800多方混凝土，從今天下午3點(diǎn)開始，預(yù)計(jì)需要連續(xù)澆筑10多個(gè)小時(shí)，大約在今天深夜、明天凌晨完成主體正式封頂。

車站封頂之后，接下來要全力進(jìn)行王府莊站附屬結(jié)構(gòu)施工和車站內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工，其中包括3個(gè)出入口和2個(gè)風(fēng)亭、1個(gè)安全出入口的施工。

[責(zé)任編輯：楊凡、于國(guó)奇]

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