明湖大酒店拆除現場 首席記者王鋒 攝

21日下午，明湖大酒店仍在一點點地進行機械拆除，整個工程預計兩個月拆完。令市民好奇的是，為什么這里不能改造升級而一定要整體拆除?當年它的設計、建設又有怎樣的故事?記者進行了深入采訪。

要學就學最時髦的，一建就建最高的

21日下午，在清河社區項目指揮部，2007年上任北園街道清河社區書記的侯廣山正在打電話，下午他要聯系施工隊伍開會，安排酒店拆除工作的每日部署。據其介紹，明湖大酒店系30多年前鄉鎮企業起步時，為了考慮產業架構豐富而建的，相當于第三產業。

“1985年，村里領導帶隊和山東省設計院人員一起，去廣州進行了考察，當時是仿照了廣州五星級酒店白天鵝酒店的建設經驗及硬件設施回來建設的，也是設計院在濟南設計的第一座三星級酒店。”侯廣山說。廣州白天鵝賓館是由香港愛國人士霍英東投資建設的中國第一家五星級酒店，名噪一時的電視劇《公關小姐》就在這里實景拍攝，后來成立了酒店集團。

上世紀90年代之前，濟南一共有3家三星級酒店，1984年建成的齊魯賓館，有12層;1986年建成的舜耕山莊，當時是2層;而1990年建成的明湖大酒店，有18層。所以，明湖大酒店是上世紀90年代初濟南最高的三星級酒店。

侯廣山說，當年酒店對服務人員上崗培訓，都是在白天鵝賓館進行的。“在全市來說，當時明湖大酒店的服務員待遇很高。”當時酒店的客流量很大，住客非常多，不少外地來濟南經商的老板只認星級酒店，明湖大酒店就成了首選之一。

道路拓寬、建高架，酒店漸失人氣

當時明湖大酒店系采用當時國內新工藝箱體式結構，設計的每個房間只有23平方米，類似一個個火柴盒，沒有承重墻，這也埋下了其后來無法改造利用、沒人接盤的伏筆。

“從北園大街兩次道路拓寬開始，酒店收入就走向下坡路了。”據了解，每次拓寬時間較長，而且立起圍擋，半封閉道路，導致車輛過不來，酒店生意損失不小。“影響最大的，是修建北園高架路。從修建到通車，經過了很長時間，那時酒店幾乎就過不來人了，逐漸失去了人氣，生意衰落，直至酒店關門閑置，人員分流。”清河社區相關負責人介紹。

該負責人坦言，除了修路影響生意外，酒店沒有及時改造升級，也是其衰敗的一大原因，“星級酒店一般五年一裝修，可是明湖大酒店到了該升級改造時，生意不行了，根本沒有幾千萬元用于改造。且箱體式結構房間無法改造，我們嘗試過把房間變大，但是失敗了。沒有承重墻的設計，是一大缺點。”

侯廣山坦言，自己上任清河社區書記后，曾對這個昔日城北的地標建筑有過不少改造計劃，“想重新啟動酒店，找了不少合作企業，但是他們看了之后覺得，酒店已經達不到三星級標準，而且房間面積過小，建筑結構特別，沒有改造利用的價值，盤活沒有希望。”

明湖大酒店拆除后，原地塊將暫時建臨時停車場，供附近商場等使用。軌道交通施工完畢后，這里將規劃成商業、寫字樓、公寓，地下修建停車場。

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挖掘機怎么上樓頂?磚石怎么運下來?

“濟南最好的挖掘機司機”都告訴你!

21日14:00，油錘鉆地發出的“噔噔噔”聲再次從明湖大酒店樓頂傳來，施工負責人孫師傅和12位工人午休后開始作業，這是他們在濟南第一次操作18層高樓破拆。拆除的磚塊時不時從樓頂掉落到大樓西側空地上，圍擋里一臺霧炮機對著大樓西側掉落的磚塊工作著，這樣的拆除作業已經持續了12天。

孫師傅是這次高難度挖掘機作業的施工負責人，作業的4名司機全部來自柳埠鎮，平均作業年齡在10年以上，年紀最小的也已從業7年。鑒于“山東挖掘機專業”在全國的強勢地位，作為“濟南最好的挖掘機司機”團隊的負責人，孫師傅說，本報記者是第一個采訪他的媒體記者，不過直到晚上才有時間解答市民的疑問。

挖掘機怎么上樓頂的?他說，6日晚，一個“大家伙”——一臺500噸的起重機將4臺80小型挖掘機一一馱到明湖大酒店主樓18層樓頂。樓內門窗、電梯拆除后，10日早上，這4臺挖掘機開始作業。

挖掘機在樓頂如何作業?他介紹，每臺挖掘機會另外配備2名做輔助工作的工人，樓頂作業人員共有12人。樓頂破拆施工時，挖掘機司機先用油錘鉆開樓頂墻板，做輔助工作的工人用氣割機將油錘無法處理的鋼筋部分切斷，最后挖掘機換上鏟斗，也就是大家常說的“挖子”，將破拆后的磚石進行處理。

破拆后的磚石怎么運到地面?孫師傅說，用挖掘機挖進電梯井。“像這樣的高層破拆，都是把磚石扔進電梯井，這樣比較方便，揚塵還少”，他說，目前他們正在拆倒數第二層的房頂，4臺挖掘機共同作業，大概5天能拆完一層，因為樓體是水泥澆筑的，施工起來相對困難一些。但澆筑的房子結實，所以樓頂作業還算有安全感。

施工安全如何保障?“60多米高，我們在樓體四周預留了近2米高的外墻，以此保證施工安全”，孫師傅介紹，挖掘機上樓后，履帶整體維持在承重梁上運動，避免直接壓在樓頂上，利用挖掘機底盤可以360度旋轉無死角的優勢實施拆除。另外，樓下一施工負責人表示，等拆到第6層就不用挖掘機在樓頂作業了，直接換更大一些的320型挖掘機從一樓開始挖。

“爆破拆除”，可不是短短10秒的事兒

從東郊飯店到明湖大酒店，濟南“老地標”的拆除，連日來牽動市民的關注。為何當年齊魯賓館爆破拆除的景象沒有再現?

市公安局治安支隊二大隊大隊長王殿波介紹，針對建筑的拆除有三種：分別是人工拆除、機械拆除和爆破拆除。僅爆破拆除，就有“分門別類”20余種，開鑿隧道所使用的爆破手法與高層建筑的爆破，肯定是有天壤之別的。

王殿波說，倘若一棟高層建筑需要進行爆破拆除，通常會與警方進行事先溝通。按照規定，爆破樓層根據區域環境等因素，會分為A、B、C、D四個級別，與其拆除對應的，則是從1-4級的實施爆破作業的企業。如果評估為A級的建筑，是不能由低于1級資質的單位來進行爆破拆除的，齊魯賓館在拆除前就被評估為A級建筑。

一個“地標性建筑”往往有悠久的歷史，這也意味著，通常會有錯綜復雜的地下管網，多數會靠近居民區。如需爆破，水電氣暖等不同部門的管道，甚至交警信號燈、移動基站，都在必須了解的范疇內。而爆破拆除的關鍵點還在于，需要對周邊環境進行評估，考察是否存在安全距離，足夠讓老建筑“轟然倒塌”而不傷及周邊建筑。明湖大酒店樓層較高，非常靠近高架路，周邊環境比較復雜，爆破拆除的安全距離就是一大問題。

拆后空地性質為商業用地，若征收會作出補償

規劃部門有關負責人表示，按照中心城控制性詳細規劃，明湖大酒店拆除后區域規劃用地性質是商業用地。

該負責人進一步解釋稱，按照正常流程，會由實施單位提出申請，報告遞交到規劃部門后，由相關處室研究作出土地使用規劃，目前未接到有關申請。

據天橋區國土資源局地籍科工作人員表示，目前明湖大酒店所有權性質仍為集體土地，由于歷史原因登記為商業用途，因臨近軌道交通，施工占用了酒店一小部分用地。主樓拆除后，今后若是軌道交通集團開發，要向規劃部門提交規劃手續，然后辦理征收手續，地上建筑補償給清河集團，土地補償給清河居委會。

原標題：相關負責人談明湖大酒店為啥沒落 因修路筑橋客流受阻

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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