濟南將再增禁停道路。圖為經六路禁停道路。 首席記者王鋒攝(資料照片)

“截至8月28日，濟南機動車保有量已達195萬輛。今年新注冊的機動車是17.3萬輛。以現在這種速度發展，今年年底將會突破200萬輛大關，濟南的擁堵將會加劇……”29日，濟南市公安局相關負責人錄制《作風監督面對面》節目時，就山大北路下橋口堵車的老問題怎么解決、防范電動自行車被盜有什么具體舉措等市民關心的問題一一進行了回答。

市民關心1·電動車防盜 加裝GPS定位裝置和電子標簽

目前，電動自行車被盜是個普遍現象，那么應該如何進行防范呢?濟南市公安局相關負責人介紹，濟南下一步將借鑒摩拜單車的做法，探索引用信息技術手段，搭建濟南市電動自行車智能化平臺，為電動自行車安裝GPS定位裝置和電子標簽，同時引入保險機制，來解決電動自行車被盜和被盜后的賠償問題，盡可能減少失竊現象和市民損失。據了解，濟南警方將在歷下區的燕山社區和章丘區進行試點，經過大規模的測試之后，盡快在全社會進行推廣。

那么，電動自行車安裝GPS定位裝置和電子標簽什么時候才能全面在濟南市推廣開?“因為這是一項新興事物，智能化平臺需要多方面支撐，還要進行廣泛的測試，對產品的可靠性、安全性都要進行測試。另一方面，我們還要在社會上廣泛征求意見，以使這個機制更加完善。”濟南市公安局相關負責人透露，力爭今年年底測試完成以后，盡快在第一時間向社會推廣。

至于如何加裝GPS模塊、加裝成本多少、費用如何分攤等問題，該相關負責人并沒有詳細透露。

市民關心2·亂停車整治 將再推出30條到50條禁停道路

有市民反映，工業南路車輛亂停比較突出，在早晚高峰期影響市民出行。也有市民提出，這條道路是不是可以改成禁停道路?

濟南市公安局交警支隊支隊長曹鳳陽介紹，道路是用來通行的，不是用來停車的。過去的占道路停車，交警在“以車為本”的城市交通組織的理念指導下，在道路上實施“應劃盡劃”的措施。隨著城市交通擁堵加劇，違法停車對動態通行交通的影響越來越凸顯。而濟南的停車位缺失非常大，按照1：1的比例，現在缺口也在60萬個停車泊位，停車的供需矛盾非常突出。

前期交警經過充分論證，對100條道路實施禁停，禁停措施主要是對擁堵道路的交通總量減少吸引，同時也是為提升交通秩序的好轉，更重要的是疏解城市的交通。從高德和滴滴發布的100條禁停道路的數據中可以看出，擁堵的指數下降比較明顯，行車的速度有很大提升。

工業南路是濟南東西方向的一個主干道，當前早晚高峰的交通擁堵問題也非常突出，“交警現在正在分析研究下一步再推出30條到50條的禁停道路，其中也包括工業南路。經過充分論證應該實施禁停，交警將會向社會發布通告和公告。”曹鳳陽說。

市民關心3·有路口擁堵 山大北路南口和北口禁左通行

二環東路高架路山大北路下橋口堵車是一個老問題，該怎么解決?曹鳳陽介紹，交警圍繞路口擁堵也推出了一系列的措施，在南口下匝道口推出的智能可變車道、限時右轉的措施;對北口這個地方的下匝道，采取了借非機動車道開辟右轉車道、把BRT車道的護欄拆除、縮減車道的寬度、增加車道的條數等等。這些措施推出以后，短時間內起到了一定的緩解作用，但很快被吸引過來的更多交通流所淹沒。

最近，針對路口的擁堵狀況，交警對過車的數據進一步分析，在高架路上對直行的車輛和下高架的車輛，通過標線的示劃、標志的引導進行分離。交警下一步對山大北路這個路口的南口和北口將采取禁左措施，把路口的車輛分到南北兩個調頭口和南邊、北邊的兩個路口，以及東口和西口向外延伸的路口，就把這一個路口下來的延續流用5個路口進行疏解。交警在網上發布了最新的路口改造優化提升方案，征求廣大人民群眾的意見，特別是駐區單位的意見，當滿意度達到80%以上，交警將實施最新一輪的路口改造優化措施。

●新聞延伸

電動車加裝GPS外地經驗值得借鑒

2015年6月，鄭州警方給紫荊山南路辦事處蓉灣社區的第一批200輛電動自行車裝上了GPS定位，一旦車輛被偷警方及車主可第一時間獲知。如果警方3個月內無法追回，保險公司最高賠償1500元。

最近幾年，給車安裝GPS在福州電動車主之間已廣泛流行。電動車GPS定位器一般需要配合一張可以聯網的手機卡使用，使用過程中通過短信或網絡作為傳遞追蹤數據。與手機號碼綁定后，記者給定位器上的手機號發送了查詢位置的短信指令，不到1分鐘手機就收到了回饋信息：“您的愛車位于福建省福州市臺江區環島星藝都桑拿東南方向9米”，所傳遞的位置非常精準。除此之外，通過廠商與運營商聯合推出的網絡平臺，甚至可以追蹤以及倒放電動車的運行軌跡。同時，車輛如果發生異常移動、電池被偷都將向車主發送警告短信。

原標題：濟南擬為電動車加裝 GPS防盜章丘和燕山社區將率先試點

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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