9月15日，山東首條“點對點”直達中歐班列從威海港駛出，途經阿拉山口直達德國杜伊斯堡港，行程1.1萬公里，運行時間15-18天，相比原先海運縮減近20天時間。

據了解，威海口岸每年向德國方向出口貨物約5000多標準箱，主要通過威海港青島支線以海上運輸方式運至青島港中轉。

“其中約3000標準箱的電子貨物對時間要求比較嚴格，威海至德國海上運輸時間約為35天，無法滿足電子產品對于時效性的要求，而火車班列時間僅為15-18天，大大縮短了運輸時間。”威海港集團總經理張平談到。

威海港-杜伊斯堡港直達中歐班列每周一班，單班次發貨41節，全部使用帶有中歐班列標志的40尺專用集裝箱，并使用中鐵總公司中歐班列特定編號。由威海港直達德國杜伊斯堡港中途不解體，不重新編組，高速直達，是山東第一條“點對點”的中歐班列。

張平告訴記者，該班列以惠普等公司貨物需求為依托，通過滿足惠普等公司物流需求，刺激工廠產量提升，將為威海市經濟注入新的活力；同時，將部分對時間要求比較嚴格的空運貨物及海上運輸時間緊張的貨物轉至火車班列運輸，也推進了海陸空通道整合。此外，該班列對日韓快消品、電子產品企業具有極大吸引力，有助于未來打造日韓至中歐快速新通道。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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