來源:齊魯壹點(diǎn)
2017-09-16 19:54:09
16日,記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)獲悉,9月15日上午11時(shí)18分,在濟(jì)南軌道交通R3線龍奧站施工現(xiàn)場(chǎng),“開拓七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起巨大的刀盤開始掘進(jìn),這是R3線第八臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)。
據(jù)悉,此次中鐵十四局承建的R3線一期土建工程施工二標(biāo)段,包含兩站兩區(qū)間,即孟家莊站~龍奧站區(qū)間、龍奧站、龍奧站~奧體中心西站區(qū)間、奧體中心西站,區(qū)間雙線總長(zhǎng)度約5.6公里。
8月16日,“開拓七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利完成了出廠驗(yàn)收。該盾構(gòu)機(jī)采用6主梁+6副梁重型刀盤,加配43把單刃滾刀和4把雙刃滾刀。
目前,“開拓七號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已由龍奧站始發(fā),負(fù)責(zé)孟家莊站~龍奧站區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)施工,孟家莊站~龍奧站區(qū)間左右線均為單洞單線隧道,區(qū)間長(zhǎng)度為1816m,區(qū)間線路最大坡度為1.1%,包含三處聯(lián)絡(luò)通道。盾構(gòu)主要下穿中風(fēng)化石灰?guī)r、局部碎石土地層,巖層強(qiáng)度高,該區(qū)間地面沿線主要為低山丘陵地貌,地形起伏較大,地勢(shì)南高北低。
(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見習(xí)記者 趙夏曄)
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