青島日報/青島觀/青報網訊 日前，中國水產科學院黃海水產研究所的一艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船在上海開工建造。這是農業部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的漁業科學調查船，被稱之為“漁業航母”。

“十三五”期間，我國推進漁業供給側改革，急需利用專業的科學調查船“摸清家底”，為此中國水產科學研究院同時在上海開工建造兩艘3000噸級漁業調查船，建成后將分別交付黃海水產研究所和東海水產研究所使用。兩船的開工標志著三大海區均有了千噸級以上專業的海洋漁業調查船，我國對外海的科研探索能力得到進一步提升。

3000噸級漁業調查船模型

據黃海所介紹，這艘3000噸級海洋漁業綜合科學調查船的建設是農業部迄今投資最多、噸位最大、設施最先進的科學調查船。

船舶為雙層連續甲板、長首樓、尾滑道、垂直球首船型，配有全景式駕駛室、首/尾側推、可控式被動減搖水艙、動力定位及綜合導航定位系統，操縱靈活，適航性和耐波性較好。該船主機功率2720千瓦，總長84.50米，型寬15米，型深8米，設計吃水5米，滿載排水量3281.5噸，續航力10000海里，最大航速14.5節，自持力60天，配置相關科研儀器設備64臺（套）。

該船具有國際先進的海洋漁業探捕、漁業資源調查、漁業環境生物調查、海洋理化分析、聲像評估與遙感等5大科學調查系統；配備了國際先進、自動化程度高的絞綱機、卷網機、自動拖網控制系統、電動變頻CTD絞車、專用收放裝置等甲板機械操控裝備，可開展底層拖網、變水層拖網、延繩釣、魷魚釣等4種探捕作業方式，能夠高效完成海洋漁業資源及環境調查，并確保科學調查數據測量的準確性和精度。

調查船計劃2018年5月下水，2018年12月交船。兩船建成后可滿足無限航區和南北兩極除冰區以外海域的航行要求，技術水平和調查能力達到國內領先、國際先進水平。

（記者 王娉）

[責任編輯：楊凡、劉巖]

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