新東站作為濟南未來的一個新交通樞紐，正在緊張地施工建設當中。春節過后，新東站的施工進度如何?現在建設到什么樣子了?近日，記者進行了探訪......

從航拍畫面可以看到，新東站站房地上二層已經初具規模，站房東西兩側的站臺、進出站的火車軌道“脈絡”也已展現在眼前。

工作人員介紹，經過將近9個月的緊張施工，目前高架候車室及以下部分的主體結構已經基本完成，他們現在正進行鋼結構頂層屋蓋的基礎施工。

預計9月底，新東站的整體面貌就將呈現在泉城市民眼前。

據了解，正月初六，新東站站房工程900多名施工工人全部到位。目前除北站房外，新東站混凝土主體結構基本完成。

根據規劃，濟南東站還設有南北兩個站前廣場。南廣場為以集散為主的景觀廣場，設BRT公交站和地鐵換乘樞紐。北廣場為功能性交通廣場，設長途汽車站。目前兩個站前廣場也在緊張施工中。

項目負責人告訴記者，按照計劃，南北廣場的地下結構將分別于4月底和6月底封頂。

據了解，新東站主體施工完成后，還要進行車站周邊的鋪軌作業，鋪軌完成后濟青線就全線貫通了。

隨后，工作人員進行線路的聯調聯試、以及車輛試運行等工作。按照計劃，今年年底新東站將通車投入運營。

（天下泉城）

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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