近幾年濟南發展成效顯著，發展規劃尤其亮眼。為了方便市 民更好的了解規劃細節和政策精神，市國土資源局、市規劃局等相關部門對規劃政策進行了公布與解讀。2016年，濟南提出了特大城市的目標和《濟南市城市總體規劃》；2017年，濟南提出“大三環”建設規劃；2018年，濟南針對各個區域都出臺了更為細化的規劃政策，幾乎所有的政策都涉及到了西部城區，政策依舊鼓勵東西兩翼發展、鼓勵攜河發展，支持并鼓勵多產業相互融合、多區域相互交流。從創造城市內外發展環境上、從硬件配套到軟件供應上，務求能滿足城市發展的需求。西部城區已經是濟南發展戰略規劃中主流，西部城區的未來充滿期待。

5月4日下午，“影響城市力量——2018濟南西部新城發展主題沙龍”圓滿舉行，槐蔭區招商局、美里湖街道辦、山東全房聯秘書長趙魯梁、山東家協會長韓慶生、濟南市江蘇商會常務副會長陸一軍、海那集團辦公室主任白平、山東師范大學房產研究中心主任程道平、今日頭條山東分公司總經理王東和世茂集團山東地區公司賈翠翠、劉營田等相關領導出席了此次活動。在本次沙龍活動上，與會嘉賓就濟南發展、西部城區規劃、美里湖未來前景等問題進行了溝通交流并達成了共識，即未來美里湖片區的發展或將呈現出“三級跳”的模式。

據記者了解，2017年槐蔭區大力發展招商引資，全年共簽訂了47個大型項目，簽約金額達到了1037億元，簽約項目涉及產業園、智能科技、醫養健康、物流交通、會展經濟等，未來槐蔭區將呈現出爆發式的增長。

從槐蔭區的產業發展來看，槐蔭區招商局葉局長談到：“2018年將迎來西客站發展的第十個年頭，在這一年里將會加重商業配套的建設，改善旅客從西客站下車后沒有地方可以休閑消費的尷尬。從招商引資來看，以智能制造、醫養健康、文化旅游、商務會展、消費物流五大產業為發展著力點，達到豐富產業發展、帶動經濟提高的目標。要與一線城市、發達城市的發展對標，尋找自身不足，進而有針對性的進行改進。”

在山東新舊動能轉換綜合試驗區的建設進程里，濟南政府工作報告中專門做出部署：堅持以中疏支撐北跨、以北跨帶動中疏。在參與先行區建設“元年”的部署中，先行區將設置5-10公里的引爆區，用以加快基礎設施建設和產業項目落地。在政府對外公布的先行區輻射的21個街道中，美里湖亦首當其沖。

美里湖片區地理位置優越，南鄰西客站片區，北臨濟南新區，雙區的利好發展都可以較快的帶動該區域的發展，從經濟發展還是生活配套方面皆可實現“左右逢源”。美里湖街道辦的張主任坦言：“美里湖現在正行駛在發展的快行道上，轄區內高鐵、高速、高架的成型將打造出‘三高’的新交通格局。去年的城市整治，美里湖共清理了100多家企業，如今再進行招商引資時，會側重產值高、環保類、高智能的相關項目。美里湖不僅要依托企業發展為區域帶來經濟增長，同時也要依托環境打造適宜人居的生活美景。美里湖計劃3年大變樣，屆時呈現出業態劃分、景觀區別的大改變”。

山東師范大學房產研究中心主任程道平也感言：“西客站和美里湖在整治和打造完后，將會是城市價值增長最快的區域，國際醫學中心的落地將會刺激西部城區對高端住宅的需求，區域升級發展加快。”江蘇商會和山東家協的領導也對濟南槐蔭區的現在發展表示了肯定和認可，認為槐蔭區的發展速度與十年前相比，有了天壤之別，同時也對槐蔭區及美里湖板塊的未來發展充滿了期待。濟南全房聯趙魯梁秘書長也表示：只有帶國家級的項目才能帶動城市發展，大城的打造依靠大工程的支撐。

世茂地產的賈總針對片區發展闡述到：“我們對美里湖的規劃不僅僅局限于目前這一個地塊，而是要從規模上進行發展，企業看中也看好美里湖的未來發展趨勢。目前在建的璀璨悅府項目就是想打造成品質改善、人文健康的高檔社區，打造成美里湖片區的標桿項目。”

無論從政府宏觀規劃層面，亦或區域經濟層面來看，政府正從多個角度去引導和鼓勵美里湖片區的升級改造。隨著交通改造、產業升級、區域發展、經濟增長，這些利好會相互影響形成良性互動，并最終折射到西部城區上。越來越多的三高人才（高素質、高學歷、高收入）將被導入，西客站的高端需求亦將被激活。以住宅為例：目前西客站片區的房子以剛需為主，而現有可開發的地塊卻難以支撐市場對高端產品的需求，但緊鄰西客站片區的美里湖卻可以做到。西客站購買力的溢出將會直接作用在此，對居住的要求、對品質的要求，都會激發企業由開發剛需產品轉而開發中高端產品。在“東拓、西進、南控、北跨、中優”的城市空間發展戰略下，美里湖板塊的片區配套不斷聚集，強大資金接連涌入，濟南西部的發展早已不容小覷。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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