7月1日，2018年鐵路暑運正式拉開帷幕，將至8月31日結束，共計62天。暑運期間，濟南火車站預計發送旅客465萬人，日均7.5萬人，同比增加18萬人，增幅4%。其中直通旅客預計發送150萬人，同比增加4萬人，增幅3.4%；管內旅客預計發送315萬人，同比增加14萬人，增幅4.6%。

2018年暑期車站客流以旅游、學生客流為主，另有少部分務工客流，管內流向主要集中在管內青島、煙臺、日照、威海等沿海城市及濰坊、泰安、曲阜等旅游城市，直通客流主要集中在京津、滬浙杭、武廣、石太、東北等方向以及西安、成都、烏魯木齊等城市。

暑運期間濟南火車站客流將主要分為三個階段：

第一階段（7月上、中旬）主要以學生、務工、旅游客流為主。根據對濟南市各大院校的調查了解，今年各高校暑期放假時間主要集中在7月6日—16日之間，其中12日—15日最為集中，學生客流主要集中在青島、煙臺、威海、臨沂、日照、濟寧、菏澤、聊城以及上海、廣州、西安、北京等方向。同時隨著麥收夏種工作的結束，務工客流開始陸續外出，流向以東北方向以及省內膠東沿海城市為主。屆時車站客流將呈現明顯上漲趨勢，部分方向列車運能緊張。

第二階段（7月下旬—8月中旬）主要以旅游客流為主。隨著中、高考錄取工作的基本結束，旅游客流明顯升溫，特別是天氣炎熱，親子游、避暑游成為暑期旅游客流的主導。流向主要以管內沿海城市和北京、南京、上海、杭州、九江、南昌、武漢、長沙、廣州、成都、西安、烏魯木齊、北戴河、秦皇島、銀川等旅游城市、避暑勝地為主。

第三階段（8月下旬）以學生客流和部分旅游返程客流為主，隨著各大高校開學在即，旅游返程和學生返校客流高度集中，流向以管內沿海城市、兗州、曲阜、臨沂、日照、聊城以及北京、上海、武昌、長沙、株洲、廣州、鄭州、西安、銀川、重慶、成都、沈陽、長春、哈爾濱等院校集中地為主。

二、運輸安排

暑運期間，濟南火車站增開旅客列車13對，其中直通旅客列車2對，淡季停運恢復開行1對，高峰線列車5對，周末線列車5對。管內1對列車的開行規律進行調整。

1.直通臨客2對

北京西～日照K4603/K4604次臨客1對。

濟南～棗莊西K5503/K5504次臨客1對（周五、周六、周日開行）。

2.淡季停運列車旅客列車按臨客恢復開行1對

石家莊～南通K661/K662次臨客1對。

3.高峰線列車5對

青島北～北京南G4172/G4171次

濟南西～榮成D9459/D9460次

濟南（西）～榮成D9457/D9458次

濟南西～青島北D9471/D9472次

大明湖～青島北 D9451/D9452次

4.周末線列車5對

徐州東～青島北G452/3 G454/1次

威海～濟南西D6062 /D6061次

大明湖～青島D6025 /D6026次

大明湖～青島（北）D6023 / D6024次

濟南～菏澤T7576 /T7575次

5.調整開行規律1對。

7月1日－8月31日濟南－菏澤T7576/7次調整為逢周日、周一、周三、周四、周五、周六開行

7月2日－9月1日菏澤－濟南T7578/5次調整為逢周一、周二、周四、周五、周六、周日開行。

注：具體加開車次信息，請以車站公告和鐵路客戶服務中心12306網站公告為準。

（王瑞超 唐磊）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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