來源:日照日報
2018-07-03 11:35:07
40年櫛風沐雨,日照從一個城市建成區不到10平方公里的小縣城,逐漸成長為城市建成區107.2平方公里,有實力、有活力、有魅力的現代特色鮮明的濱海城市。
40年滄桑巨變,黃海灘頭默默無聞的小漁村,東方巨港橫空出世,蝶變為亞歐大陸橋東方橋頭堡,一帶一路重要節點城市,海陸空立體交通門戶。
一個個歷史坐標點,連成了這座城市的成長軌跡。一項項基礎設施,搭建起這座城市發展的骨架,為改革開放提供強有力的軟硬件支撐。
高起點規劃,一張藍圖繪到底
1978年,“日照”是日照縣城,“石臼”是石臼所,兩地之間由一條砂土路連接,20多里,騎自行車要40多分鐘。
這一年,石臼港選址。石臼港為沉睡在千年黃海灘頭的蓬勃力量,插上了爆發的引信,也為這座城市日后的的快速發展鋪下了第一塊基石。1982年,開工建設,1986年5月9日,石臼港通過驗收交付使用,10天后,石臼海關開關。
“黃海灘頭睡千年,日照東岸巨港出!”幾乎在同時,日照縣與臨沂地區行署石臼港辦事處合并成立的日照市,正式對外辦公。
1989年地級日照市成立,1992年設區帶縣。
建一座什么樣的城市?把一個什么樣的日照傳之后世?黃海之濱,一張新的藍圖,即將擘畫,一頁新的篇章,即將書寫。
規劃是城市的“成長坐標”,做好規劃是經營城市的第一手段。站在什么高度科學規劃,按照什么標準科學發展,直接影響到日照城市發展的未來。
以全球的視野、歷史的眼光,高起點、超前規劃,日照請中國城市規劃設計研究院編制城市總體規劃。1994年,日照城市發展總體規劃出爐:跳出老城建新城——新城建在日照(老城區)和石臼之間。
“日照的城市建設一直遵循‘94版總規’實施,時至今日,這版‘總規’仍能滿足日照未來20年的發展需求。”不久前,日照市規劃局局長鄭承杰接受記者采訪時說。
“總規”既出,就要嚴格按規劃建設開發,絕不越雷池半步。20多年間,除在2006年對規劃作過局部小修編外,日照的十幾任市長始終堅持一張藍圖繪到底,始終遵循規劃建設城市,做到了在城市發展規劃上的立場始終如一,在一脈相承的生態堅守中,日照“生態、休閑、宜居、宜業”的城市建設與發展定位從未改變。
這版“總規”大片留白,堅持生態優先,為城市綠色發展、可持續發展預留了充足的空間。比如,占地9.2平方公里的“奧林匹克水上公園”、如今中央活力區的核心區域就是“留白”區域。
而日照城市規劃的編制與實施,成為了城市規劃專業大學本科的教學案例。
在總體規劃的引領下,拉開了日照城市建設的框架,海、陸、空、地(地下)等工程性基礎設施大放異彩,科、教、文、衛等社會性綜合服務設施齊頭并進,日照城市建設開啟了波瀾壯闊的加速發展模式。
(資料圖)
補齊短板,夯實發展之基
近幾天,兩張照片在朋友圈廣為流傳,分別是1996年和2018年,以市直機關辦公大樓為中心的日照航拍圖。20年前,照片中低矮的紅瓦民房和高聳的市直機關辦公大樓形成鮮明對比;如今,城市建成區高樓林立與市直機關辦公大樓融為一體。
撫今追昔,慨嘆不已!以一個縣城為起點,發展成一個現代化城市,和以一個地區(地區行署)為基礎,轉化發展成一個現代化城市,完全是兩個概念。大量的基礎設施需要建設、完善、發展,大量的民生欠賬需要補齊。
40年間,日照市工程性基礎設施建設突飛猛進,奠定了日照長足發展的一塊又一塊基石,城市建設翻開了嶄新的一頁。
日照因港立市,港口是日照市最大的基礎設施。
目前,日照沿海港口生產性泊位73個,年通過能力達2.38億噸。2017年,日照沿海港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達到4.07億噸、323.79萬標箱,是1985年的702.4倍,年均增長22.7%。
其中,日照港從2005年跨入全國沿海十大港口之列,到2006年躍居全國沿海第九個、山東省第二個億噸綜合樞紐大港。兩條1000公里以上干線鐵路直通港口,日照——儀征、日照——東明、兩條輸油管道深入腹地,日照港業已成為國家重點規劃建設的沿海主樞紐港,新亞歐大陸橋東方橋頭堡,全球重要的大宗能源及原材料中轉基地,“一帶一路”重要樞紐。
今年年底,青日連鐵路計劃與濟青高鐵同步建成通車。屆時,日照到青島,只需一個小時。鐵路的建設為日照的發展增添了新的引擎。目前,新菏兗日、瓦日、膠新、坪嵐四條鐵路已建成通車,魯南高鐵日照至曲阜段計劃于2019年底建成通車。在不遠的將來,日照市鐵路通車總里程將接近400公里,約是目前的2倍;貨運設計輸送能力將達到每年5億噸以上,約是目前的5倍。
目前,濰日高速建設已進入尾聲,預計9月30日正式通車。濰日高速公路是山東省公路網規劃“五縱、四橫、一環、八連”公路網的組成部分。日蘭、沈海、濰日、青臨、疏港五條高速公路,串聯起協同發展的城市集群。
與此同時,日照城市路網飛速發展,立足市域一體,打通一批“斷頭路”和“卡脖子路”,實現主城區與開發區、石臼、老城區的貫通聯絡,城市主干道路基本建設完成。
縣鄉道路發展迅猛趕超。改革開放到1988年初,全市共有縣鄉公路16條、257.9公里,均為砂土路。2003—2007年,全市共投入農村公路建設資金14.55億元,新建改建農村公路4362公里,全市油路通村率達98.5%。截至2017年底,全市公路通車總里程達8676公里,公路密度達163.4公里/百平方公里。
2015年12月22日,日照機場正式通航,打開了日照迎接遠方賓朋的又一扇大門。日照機場的建成通航,填補了魯東南地區民用機場布局的空白,開辟了日照邁向全國、走向世界的空中走廊,標志著日照“航空時代”的到來和海陸空立體交通網絡的初步形成,也為日照插上了騰飛的“翅膀”。目前已與包括北上廣深在內的19個城市通航。
城中村改造是事關經濟社會發展、城市品質提升和群眾切身利益的重大民生工程。三年攻關、五年收官,2015年以來,全市拆遷211個村7.7萬戶,開工建設安置樓9萬套。2018年,日照市將完成66個城中村的改造任務,開工建設棚改安置房8.6萬套,完成投資20億元。
與此同時,日照市啟動老舊小區綜合整治工作,進一步提升人民群眾的獲得感和幸福感,一個個在時代變遷中失去光彩的老舊小區煥然一新。自2016年至今,我市累計投資2.6億元用于老舊小區改造。通過“整容手術”,全市167個老舊小區紛紛實現“脫胎換骨”,重新煥發活力,改造面積達291.07萬平方米,惠及群眾30860戶。2018年,又有67個老舊小區改造項目啟動,總面積166.9萬平方米,涉及17133戶。
1999年,日照建成了全省首條13公里的北京路綜合管廊,此后,編制了《日照市主城區地下綜合管廊專項規劃》。在新建或改造道路時,根據功能需求同步配套建設地下綜合管廊。截至2017年底,全市累計建成青島路、聊城路、東營路等30余條道路、72.62公里綜合管廊,莒縣被確定為省級地下綜合管廊建設試點縣。
今年,我市計劃建設約15.2公里,“十三五”期間累計建成綜合管廊超過80公里。
2017年全市電信業務總量達到25.02億元,通信業固定資產投資4.4億元。固定電話用戶20.17萬戶,移動電話用戶291.7萬戶;固定寬帶用戶數86.8萬戶,光纖接入用戶達66.36萬戶;互聯網出口總帶寬960G,有線電視用戶數65.7萬戶,IPTV用戶數29萬戶。全市用戶上網速率穩步提升,網絡支撐能力切實增強。2017年,全市免費開放wifi區域已達14處,覆蓋約384萬平方米。而在建市之初的1989年,全市長途電話僅有3000門縱橫控制交換機。
2017年,市區建成區面積達107.1平方公里,建成區綠化覆蓋率43.43%。40年,從縣城到現代化都市,日照完成了精彩跨越。
(資料圖)
強筋壯骨,蓄積騰飛之勢
市政基礎設施撐起了這座城市的骨架,科教文衛體等公共服務設施則豐滿著這座城市的血肉,并源源不斷地為城市發展提供營養。
科學技術是第一生產力,日照科技發展風生水起。2017年,全市高新技術企業達到93家,省科技型中小微企業188家,完成高新技術產業產值692.77億元,占規模以上工業總產值的比重為24.67%,比2003年提高22.07個百分點。全社會R&D經費內部支出24.9億元,增長21.5%,增幅全省第一。全年發明專利申請量608件,是1993年的19.6倍,發明專利授權量213件,是1993年的15.2倍。萬人有效發明專利擁有量2.32件,日照市成功獲批國家知識產權試點城市。2017年引進轉化國內外先進技術成果115項,技術合同登記60項,合同額7.47億元。
大學是一座城市經濟高質量發展的重要支持路徑。2001年11月,大學科技園管委會正式成立,標志著我市大學城的建設正式起步。至目前,大學城內高校已發展到6所,在校大學生達5.5萬人,構筑起了日照人才科技高地,成為我市一張靚麗的城市名片。教育事業邁出新步伐。高等學校從無到有,含大學科技園高校在內的普等高等院校達到8所,在校學生是1985年的792.6倍。
日照奧林匹克公園西岸,正在建設的日照科技文化中心概算投資38億元,包括大劇院、文化展廳、未來館、游客服務中心及配套商業。建成后,將成為日照新的地標。2017年日照市文化產業項目計劃總投資415.07億元,文化產業投資迸發出巨大活力。全市建立了市縣鄉村四級文化信息聯網,鄉鎮綜合文化站達到55處,省級文化產業示范基地6家,10套電視節目、6套廣播節目,公共文化機構達到92處。日照報社傳媒集團有限公司、日照廣播影視集團有限公司成立,新聞出版、廣播影視等傳統文化產業發展速度加快。2016年“三上”文化產業達47家,文化產業增加值47.56億元,占GDP比重達到2.62%。
衛生醫療保障能力逐步改善。衛生事業穩步推進,全市擁有的衛生機構數、衛生技術人員、床位數分別達到2437個、16930人、14237張,分別為1978年的27.1、6.9和7.0倍。醫療衛生服務能力逐步提升,婦幼健康服務水平不斷提高。
日照在山東省率先編制實施了公共體育設施規劃,第一個實現了基層體育總會全覆蓋,探索建立了第一家專業化健身管理服務機構。2016年,日照市確定“旅游富市”戰略規劃后,“體育+”也風生水起,先后舉辦國際啦啦操精英賽、國際馬拉松比賽、國際太極拳比賽等賽事,2016年,日照體育產業總規模達到47.52億元,體育產業增加值占GDP比重約0.83%,服務業占體育產業比重快速增長。2017年以來,日照先后承辦省級以上賽事活動20余項,通過體育賽事吸引旅游人數突破1200余萬人次,拉動旅游收入近70億元,與2016年相比,體育旅游帶動消費同比增長40%。
40年前,黃海灘頭開山填海的炮聲,猶如驚蟄的春雷,展開了波瀾壯闊的時代畫卷;40年間,建設者們鍥而不舍,砥礪奮進,譜寫了滄桑巨變的恢弘史詩;40年后,一座風華正茂的濱海新城屹立在東方潮頭。站在新起點,擁抱新時代,日照整飭行裝再出發!
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