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馬上評|濟(jì)南治堵、治霾終見蝶變

來源:無線濟(jì)南

作者:

2018-07-23 09:11:07

7月20日,高德地圖聯(lián)合未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等單位發(fā)布《2018Q2中國主要城市交通分析報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”)。

報(bào)告顯示,濟(jì)南本季以擁堵指數(shù)小于1.90位于十大堵城第三階梯,擁堵同比下降5.7%,全國擁堵降幅榜第6。(點(diǎn)擊此看相關(guān)報(bào)道)

好消息不止一個(gè),在剛剛過去的6月份,濟(jì)南空氣質(zhì)量情況延續(xù)了上半年的良好勢頭——在74個(gè)城市空氣質(zhì)量排名中同比改善12個(gè)名次。在京津冀大氣污染傳輸通道城市(2+26城市)中,濟(jì)南則名列前茅。6月份,濟(jì)南在“2+26”城市中的空氣質(zhì)量綜合指數(shù)排名為第3名,其中PM10、PM2.5、SO2分別列第6名、第2名和第3名。(點(diǎn)此看相關(guān)報(bào)道)

擁堵指數(shù)下降、空氣質(zhì)量提升的背后,包含了大量對這座城市不離不棄心血的付出,包含了無數(shù)對這片熱土揮汗如雨日夜的堅(jiān)守,包含了太多對這方兒女日夜?fàn)繏焐钌畹木鞈佟?/p>

“一份耕耘,一份收獲”。毋庸置疑,擁堵降幅明顯與高架路的開通有關(guān),二環(huán)西路至南繞城高速通車,二環(huán)南路至東繞城高速通車,工業(yè)北路高速路通車,從燕山立交到南繞城通車。去年以來,一條條振奮人心的消息紛至沓來,讓熱盼的市民喜出望外。

從西客站到南繞城高速僅用10分鐘;從郭店立交橋至全福立交橋僅需10分鐘;從東外環(huán)到東繞城僅需10分鐘。市內(nèi)已經(jīng)形成了繞城一周的閉環(huán),閉環(huán)與繞城高速大外環(huán)之間用“井”字型高速路相連,有這樣的路網(wǎng)做保證,能不快嗎?

“一分部署,九分落實(shí)”。今年上半年,我市利用中央環(huán)保督查的契機(jī),深入推進(jìn)大氣污染防治“十大措施”,強(qiáng)化調(diào)度考核通報(bào),并進(jìn)行了史上最嚴(yán)格的約談問責(zé)。工地?fù)P塵沒覆蓋的,亂排亂放的,小散亂污企業(yè)整改不到位的,以督辦件的形式,限時(shí)辦結(jié),不處理就問責(zé)。

一時(shí)起,用鍋爐燒水的洗澡堂關(guān)門了,有噴漆業(yè)務(wù)的汽車維修店停業(yè)了,連賣電動(dòng)車電池、回收廢品的也見不著了。能見到的是灑水車一趟接著一趟,炮筒噴霧車的循環(huán)往復(fù),所有的工地綠油油的一片。

“九層之臺(tái),始于壘土”。可能你會(huì)說,現(xiàn)在濟(jì)南的交通出城倒是方便多了,可平時(shí)上下班高峰期還是堵得不要不要的。稍加用心你會(huì)發(fā)現(xiàn),濟(jì)南的地鐵工程正在推進(jìn)。

7月18日,隨著最后一車混凝土在濟(jì)南軌道交通R3線一期土建四標(biāo)盛福莊站澆筑完成,車站主體結(jié)構(gòu)圓滿封頂,這是R3線一期第8個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/p>

另外,通過改革公安交警勤務(wù)方式,加大路面執(zhí)勤執(zhí)法,推進(jìn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造,打通道路微循環(huán),合理分配路權(quán),打通斷頭路,積極推進(jìn)公交優(yōu)先戰(zhàn)略等一系列措施,一直為最大限度地緩解交通壓力,方便市民出行傾心竭力。

交通快捷通暢是市民應(yīng)該享受的福利,藍(lán)天白云、空氣清新也是。有了成功的空氣治理經(jīng)驗(yàn),市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,我市還將從四個(gè)方面入手堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn):

一是狠抓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,開展燃?xì)忮仩t低氮改造、窯爐綜合整治。

二是狠抓能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,開展燃煤鍋爐、低空排煙設(shè)施排查取締工作。

三是狠抓交通結(jié)構(gòu)調(diào)整,打好老舊柴油車污染攻堅(jiān)戰(zhàn),疏堵結(jié)合做好老舊柴油車更新。

四是狠抓用地結(jié)構(gòu)調(diào)整,嚴(yán)格落實(shí)抑塵措施。同時(shí),完善推進(jìn)智慧環(huán)保監(jiān)管平臺(tái)建設(shè),加快2000個(gè)空氣質(zhì)量微站建設(shè),提高網(wǎng)格員專業(yè)化水平。

“一語中的,直擊要害”。早在很久以前,王忠林書記就確認(rèn)了濟(jì)南的“霾”和“堵”是主觀原因造成的,強(qiáng)調(diào)客觀不是理由,不能有“等、靠、賴”的思想。

王忠林書記曾進(jìn)一步指出:“既然是人為造成的問題,就能夠通過人的主觀努力、通過調(diào)動(dòng)人的積極性、發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性去解決。一定要把治霾治堵上升到立黨為公、執(zhí)政為民的高度來認(rèn)識(shí),上升到事關(guān)全市改革發(fā)展的大局的高度來認(rèn)識(shí),堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持群眾所愿就是執(zhí)政所向,以鮮明的態(tài)度、精準(zhǔn)的措施、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、務(wù)實(shí)的作風(fēng),把這兩項(xiàng)硬任務(wù)抓細(xì)、抓緊、抓實(shí)、抓好,力爭在相對較短的時(shí)期內(nèi),推動(dòng)濟(jì)南市環(huán)境空氣質(zhì)量和交通狀況持續(xù)好轉(zhuǎn)。”

過去是這樣說的,也是這樣做的,才有了今天的成績。

適逢現(xiàn)在濟(jì)南在全省走在前列的改革發(fā)展浪潮中要爭當(dāng)排頭兵,有充足的理由相信今后在治“霾”、治“堵”方面不會(huì)降低力度,只會(huì)持續(xù)加大,市民在通行、呼吸新鮮空氣方面的獲得感將會(huì)更強(qiáng)。

“似霧似雨潤草新,吐納自在悅清晨。天地淺翠更如畫,人在畫中已微醺”。此時(shí)登上千佛山,北望大明湖,“十面荷花三面柳,一城山色半城湖”的味道應(yīng)該更濃。

[責(zé)任編輯:楊凡、梁延菊]

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