7月23日，備受關注的濟青高鐵濟南東（不含）至膠州北（不含）接觸網工程冷滑試驗于當日全面開始，為下一步全面送電、熱滑及聯調聯試創造條件。預計8月1日起，濟青高鐵聯調聯試將正式啟動。

冷滑試驗主要是對接觸網懸掛彈性有無不允許的硬點，吊弦線夾、定位線夾、電連接線夾、中心錨接線夾、分段絕緣器、線岔等安裝狀態有無碰弓、脫弓或刮弓現象，接觸網導線質量有無彎曲等數據進行檢測，確認實際參數是否滿足設計和驗收標準，為接觸網送電、熱滑等工作消除質量和安全隱患。

本次冷滑試驗歷時2天，往返冷滑1次。試驗車從濟南站出發，在接觸網不帶電的情況下，以每小時60公里的速度滑過一遍，重點對正線、分相、線岔等接觸網關鍵設備的靜態參數狀態進行檢測。經專業檢測，這次307.9km正線公里的接觸網設備接受了冷滑試驗，工程質量符合設計要求。

此次冷滑試驗的順利開展，標志著濟青高鐵接觸網工程已基本完成，對確保8月1日聯調聯試具有十分重要的意義，同時為濟青高鐵年底建成通車的目標奠定了堅實的基礎。齊魯晚報齊魯壹點記者 王瑞超

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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