BRT8將加強工業北路與歷山路之間的聯系。

為貫徹綠色出行理念,9月17日至23日,濟南將在建成區范圍內開展公交出行宣傳周活動,其間公交推出多種舉措服務市民出行。記者從濟南市公交總公司獲悉,9月17日(周一)BRT8號線開通試運行,BRT6也將優化調整,多條公交線路進行優化調整。為滿足高峰通勤需求,K55路增開高峰區間車,S12線則更換成40座大公交車。

BRT8試運行，從解放橋到郭店立交

為進一步完善公交線網布局,更好地滿足市民出行需求,濟南公交緊緊圍繞濟南市2018年“1+454”工作體系和為民辦實事的任務要求,以促進治堵治霾工作有效開展為目標,依托歷山路、北園大街、工業北路BRT走廊,9月17日,開通試運行BRT8號線。

記者從公交總公司獲悉,BRT8號線由解放橋北開往郭店立交橋西,途經歷山路、北園大街、工業北路。沿途設置解放橋北、解放橋、東倉、花園路、歷山路東、車站北街、南全福街、北全福、全福立交橋西、全福立交橋、工業北路電建路、幸福苑、裕辛苑、黃臺電廠、幸福柳廣場西、幸福柳廣場、張馬屯、工業北路開源路、工業北路鳳凰路、市立三院、工業北路鋼化路、濟鋼西門、濟鋼、工業北路鳳鳴路、郭店立交橋西站點。

BRT8號線解放橋北發車時間為5:30-21:30,郭店立交橋西發車時間為5:30-21:30,雙向對發。BRT8號線票價2元,執行IC卡優惠政策,BRT站臺內免費換乘。

記者了解到,BRT8號線貫穿了工業北路交通走廊,并通過全福立交橋公交換乘節點實現了與BRT1號線、3號線、6號線的銜接,同時加強了工業北路走廊與歷山路走廊的聯系。

BRT6調入工業北路車道運行

記者從公交總公司獲悉,因為BRT8號線與K8路重復,BRT8試運行后,K8路將被同步撤銷,BRT6號線也將進行優化調整,車輛調入工業北路BRT車道運行。

目前BRT6號線起始點為北全福,終點站為省立醫院東院區。設置站點如下,北全福、全福立交橋西、工業北路西段、幸福苑、黃臺電廠、幸福柳廣場、奧體中路、張馬屯西、盛福花園、花園東路、康虹路、賢文莊、新濼大街西口、燕山新居以及省立醫院東院區。

據悉,BRT6優化調整后由北全福開往省立醫院東院區調整為全福立交橋開往省立醫院東院區,車輛調入工業北路BRT車道運行,由全福立交橋BRT站臺始發,沿工業北路向東、奧體中路向南恢復現運行路段。

由原靠停道路兩側普通站點恢復至靠停工業北路新建設的全福立交橋、工業北路電建路、幸福苑、裕辛苑、黃臺電廠、幸福柳廣場西、幸福柳廣場BRT站臺,撤銷北全福、全福立交橋西站點。

9月16日,記者從濟南市公交總公司獲悉,二環東路BRT即將開通,自9月18日起,303路、303支、323路、325路調整后由燕山立交橋北始發調整至燕山立交橋東始發。305路調整后由二環東路文化東路始發調整至燕山立交橋東始發。原站點候車乘客,需到燕山立交橋東站點候車、乘車。

K55增開高峰區間車，S12路更換大容量新車

為緩解早高峰壓力,自9月17日起,濟南公交K55路將增開從山東醫專至朝山街北口的高峰區間車。區間車于工作日早上6:55從山東醫專發車。同時K55路將繼續調整發車頻率,加密早高峰時段發車班次,并根據客流變化情況,適時發放臨時區間車,之前開通的山東醫專學生專線車仍然正常運行,為市民出行提供便利。

自定制公交S12路開通以來上座率較高,贏得了廣大市民的一致好評,每班平均在35人左右。日前,定制公交S12路將更換新的大容量純電動公交車,車輛座位數由原來23個增加到目前40個,方便市民出行。另外,考慮中秋、國慶期間由火車站乘坐3路公交到泉城路的游客比較多,車隊將開辟火車站直達趵突泉、直達泉城路的區間車。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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