圖為香港市民乘坐“動感號”高鐵列車

本報訊 昨天早上7點整，由中車青島四方機車車輛股份有限公司研制的“動感號”G5736次列車，從香港西九龍站首發，經過19分鐘車程，于7時19分到達深圳北站。這標志著廣深港高鐵香港段正式開通運營，香港正式接入總長超過2.5萬公里的國家高鐵網絡。

“動感號”高速動車組是由中車四方在CRH380A高速動車組技術平臺上為港鐵公司量身定做的，在性能上做了進一步的提升。列車全長203米，共8節車廂，可提供579個座位，只設一等座和二等座，所有車廂實現Wi-Fi全覆蓋。列車在設計上突出年輕、時尚。車身以銀色為底色，以紅色圍繞駕駛室前窗及車燈，兩側配有橙色弧形紋。一等座車廂，座椅有銀灰和玫瑰紅兩色，座椅和地板印有玫瑰花紋，色調配置浪漫溫馨；二等座車廂每排設有5個座位，座椅設計色彩明快，地板有動感波浪紋。另外，充分考慮內地和香港旅客的使用習慣，列車每排座位均設有多地制式的電源插座，包括內地的兩孔及三孔插頭，以及香港常用的英式三腳插座；所有標識、指示牌及警告標語均是中英文對照、繁簡并用。

據了解，通車初期，廣深港高鐵將開行動車組127對，其中本線短途列車114對，跨線長途列車13對，而短途線路主要使用的是中車四方股份公司研發制造的“動感號”列車，“動感號”堪稱廣深港高鐵線的主力。□青島日報/青島觀/青報網記者 張淼淼

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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