不久前，在被譽為中國工業“奧斯卡”的中國工業大獎發布會上，煙臺制造再次“搶鏡”：山東玲瓏輪胎股份有限公司和中集來福士海洋工程有限公司分別榮獲企業類和項目類大獎。全省三家企業，煙臺獨占兩席，工業強市的風采再次閃耀全國。

制造業，歷來是煙臺的“標識符”，占據著全市經濟的半壁江山。在當前加快推進新舊動能轉換的關鍵時期，致勝的“牛鼻子”，還在于制造業。在6月26日召開的市委十三屆五次全體會議上，市委書記張術平對發展制造業提出明確要求：“通過新技術、新產業、新業態、新模式引領，名企、名品、名產、名店支撐，促進優勢產業做大做強、新興產業蓬勃發展、傳統產業充滿生機，推動制造業由制造向‘智造’、由大到強轉變，實現制造業全省領先、全國一流、全球知名。”

制造業，成為煙臺打好新舊動能轉換攻堅戰的“主突破口”，在全市經濟發展中發揮出“中流砥柱”的作用。一組數據最具說服力：1-10月，全市規模以上工業增加值增長6.3%，實現主營業務收入9334億元、利潤633億元，為全市新舊動能轉換提供了強有力的支撐。

“制造業的發展，根本在于量質齊優的重點項目。”在市經信委主任劉福生看來，制造業實現平穩運行項目支撐意義非凡。今年，上汽CVT自動變速器、富士康電子信息產業園等25個工業項目列入省新舊動能轉換重大項目庫第一批優選項目庫，占全市的67%。

原有項目加速推進、快馬加鞭，新項目不斷引進、層出不窮。放眼煙臺，一批代表新經濟產業方向的重大項目全力推進：成功舉辦2018煙臺市先進制造業懇談會，共簽約項目11個，總金額62.9億元。聚焦打造高端石化新材料產業基地，推進總投資168億元的萬華百萬噸乙烯項目;全力推進上汽通用東岳汽車新車型項目，年產能達到60萬輛;打造新能源基地，加速推進總投資465億元的海上和陸上清潔能源平臺項目……

為確保更多高質量重點項目進入項目儲備庫，煙臺實行了項目建設系統性管理和動態化管理，研究制定了更加科學合理的市級重點項目篩選提報標準，按照現代農業項目、重大基礎設施類項目、制造業項目和高新技術產業項目、生產和生活性服務業項目、民生類項目五大類別，對全市重點項目重新篩選調整，為新舊動能轉換點燃助推器。

如果說項目儲備，為制造業發展提供“核動力”，創新則是制造業發展的主引擎。

激活制造業創新基因，首先在于強化創新載體建設。今年，煙臺成功召開全球創新動能大會暨中德工業設計中心啟動儀式，在全國率先建立了山東省工業設計研究院。與騰訊云開展深入合作，成功召開首屆“數字煙臺”峰會，騰訊云(煙臺)雙創基地及騰訊云(煙臺)數字學院正式成立，并與萊陽市人民政府、煙臺大學、好品山東等簽署了戰略合作協議。

隨著創新載體建設順利推進，企業的創新“功力”開始顯現：南山鋁業、榮昌制藥、招金集團三家企業獲批山東省省級制造業創新中心;南山鋁業、山東隆基、玲瓏輪胎、中際旭創、山東舒朗5家企業被認定為山東省智能制造試點示范企業;南山鋁業成為國內首家為波音、空客批量供貨的企業;東方威思頓的用電信息采集系統運維服務項目被認定為國家服務型制造示范。9款車型進入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》。“企業創新意識逐步增強，在技術投入方面可以直觀顯現，今年前三季度，全市工業完成技術改造投資963.5億元，同比增長10.6%。”劉福生說。

有了創新支撐，煙臺的制造業也正加速從“制造”向“智造”轉變，“兩化融合”步伐明顯加快。

煙臺路通精密科技股份有限公司的智能工廠，是煙臺智能制造的代表。董事長陳國詩最引以為豪的是建立了國內首個具有完全自主知識產權的低壓鑄造數字化車間，采用機器人、AGV等智能設備，自主設計建設汽車發動機鋁合金缸蓋缸體低壓鑄造柔性生產線，使生產的全過程變得越來越“聰明”。“僅這一個車間，每年可生產鋁合金鑄件45萬件，實現產值1.5億元。”陳國詩說。

像路通這樣向“智造”轉型的企業不在少數。“加快制造業高端化、智能化，是煙臺打造先進制造業強市的最快捷、最有效的路徑。”劉福生說，當前，煙臺正全力推進“兩化融合”，今年全市兩化融合發展水平指數居全省第3位，納入國家兩化融合貫標試點企業達到24家，煙臺獲評全國電信普遍服務試點市。并積極引導企業走大數據創新發展之路，2戶企業列入山東省大數據骨干企業名單。

制造業平穩發展，全市服務保障機制也日臻完善。今年以來，煙臺大力優化企業發展環境，開展重點企業直通車服務，通過開辟綠色通道、建立領辦制度等方式，為重點企業提供業務申請、咨詢、審批、指導、訴求處理等快捷直通優先服務。充分發揮制造業強市獎補資金的引導和激勵作用，主要用于對上級支持政策給予配套、支持項目建設、鼓勵公共創新平臺和基地建設、對創新成果給予獎勵等方面。累計為24戶企業發放信貸周轉金3.95億元，緩解企業融資壓力。為參與電力市場交易的167戶企業，節省用電成本9400萬元。

天時，地利，人和。建設制造業強市，實現高質量發展，煙臺有的放矢，滿弓勁發。（記者 高少帥）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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