路遇渣土車瘋狂違法，除了默默忍受還可以選擇舉報。19日，就有濟南網友向交警舉報渣土車組團闖禁區違法，交警、城管渣土管理部門聞風而動，當晚查處闖禁區渣土車44輛。44名駕駛人均被處以罰款200元記3分處罰，其中6人當晚就被處罰，其余人員也均接到了交警通知3日內必須接受處罰。

市民舉報：8輛渣土車呼嘯闖禁區

在最近播出的一期《問政山東》節目中，省生態環境廳廳長王安德曾就渣土車不按規定時間闖禁區問題發言，稱這個問題確實存在，而且很嚴重，他本人就曾多次舉報。

仿佛是為驗證這個說法，19日晚，微博網友“曾拿真心喂過”就在歷山北路與新黃路路口，看到了渣土車組團通過路口的瘋狂一幕，而彼時還不到晚上8點，按照規定市區所有渣土車均不能上路行駛。

氣憤之余，網友拿起手機拍攝了一段15秒的視頻，以微博私信的方式發送給了濟南交警官方微博。在這段15秒的短視頻中，先后有8輛渣土車出現在畫面中，其中有6輛雙雙并排而行。如此之多的渣土車閃著耀眼的大燈，轟隆隆地接連通過路口，對其他通行者造成極大影響。

目前，濟南市對渣土運輸車輛實行通行證管理，所有渣土車上路行駛都要取得通行許可證，嚴格按照規定上路的時間通行。通行證分為兩種，一是普通通行證，此類車輛只允許在每天的晚9點到次日早晨5點鐘，絕大部分的渣土車持有的均是此種通行證。另外一種是高峰禁行通行證，這是濟南為了優化營商環境，給少數管理規范的工地及運輸公司的渣土車頒發的特別通行證，持證車輛可以在早7點到9點、晚5點到8點30分以外的時段上路行駛。

根據網友介紹，短視頻拍攝時間是當晚的7點59分左右，也就是說，在這個時段不管是持有哪種通行證的渣土車均是不允許上路行駛的，它們全部屬于闖禁區。

現場查處：44輛渣土車落網被查

接到網友私信后，濟南交警官方微博管理員隨即與違法行為發生地所屬的天橋交警大隊取得聯系，通報了這一情況，并將這段15秒的短視頻提供給天橋大隊。

隨后，天橋交警大隊與天橋區城管局渣土科一起采取聯合行動，連夜啟動調查程序，通過調取監控錄像、渣土車GPS定位系統，調取了短視頻中出現的渣土車闖禁區的違法證據。

初步取證后，天橋交警擴大了調查范圍，將搜索范圍擴展至附近路口，排查時間也不再局限于視頻拍攝時間。當晚，共計排查處出44輛闖禁區的渣土車并鎖定了違法證據。

其中6輛渣土車司機當晚便來到交警隊接受了處罰。其余車輛的車主或者駕駛人，也已經全部接到了交警部門的傳喚電話。

“這44輛違規上路行駛的渣土車，在當晚6點到8點半之間闖禁區，都將面臨罰款200元、記3分的處罰。”天橋交警大隊交通科副科長路坤告介紹說，經初步核實，44輛渣土車分別來自12家渣土運輸企業，其中13輛渣土車是違反規定時間進入市區的，另外31輛渣土車是違反規定時間出城的。

舉報 遇渣土車違法三種途徑

對于一次如此之多的渣土車組團闖禁區，天橋交警和天橋城管局渣土科均表示很意外。天橋城管局渣土科科長崔咸勝介紹說，去年下半年開始，為了規范渣土車運行，他們要求轄區工地不到時間不允許渣土車上路，與此同時招牌專門人員成立巡查組，8個人兩輛車輪班，在每天的早上6點至晚上8點30分巡查，期間也“查處了幾十起闖禁區違法，目前渣土車提前上路闖禁區已經不多見。”崔咸勝說。

那么，為何19日晚有多達44輛的渣土車闖禁區呢？對此，路坤和崔咸勝分析，這里面可能有三個方面的原因。

第一，近期由于環保原因多數工地未開工，積攢了一些渣土急需運輸，近日為了趕工期，部分渣土車司機有違規上路的沖動；第二，根據天氣預報，3月20日有降雨，這對渣土運輸會帶來不利影響，因此部分工地為了搶工期會對渣土車放行；第三，北部的渣土傾倒場位于黃河北區域，濟南黃河大橋、濼口浮橋、東郊浮橋是渣土車過黃河的三個通道，而歷山北路是去往此處的重要通道，渣土車車流量比較大。

“我們歡迎市民通過各種渠道向我們舉報渣土車違法行為。”路坤說，如果市民發現渣土車違反規定時間上路、篷蓋不嚴、撒漏、闖紅燈、不靠右行駛、結伴上路的，可以通過濟南交警微博、微信平臺，或者撥打66666122舉報。接到舉報后，交警部門將第一時間組織查處落實。

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據了解，目前濟南所有新型環保渣土車都安裝了北斗導航系統，對于渣土車運行情況的監管可以精確到秒，系統會將渣土車的行駛信息“忠實”記錄。

一旦渣土車強行關閉導航，系統后臺會自動收到預警，交警會據此作出罰款200元的處罰。城管渣土運輸管理部門將這些導航數據與交警共享，這給渣土車違法查處帶來巨大便利。渣土車車主、駕駛人抱團對抗執法，雇人盯梢交警的現象由來已久，交警用“貓逮老鼠”來形容這一狀況。不過，導航數據的共享將改變這種現狀。

“交警查處的重點可以不再是路面，而是通過導航系統里的行駛數據查找違法線索甚至是違法證據，大大提高查處效率。”天橋交警相關人士說。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 張泰來 實習生 徐靖靖 王彥梅

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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