4月7日，隨著假期的結束，今年的清明小長假鐵路運輸工作也落下帷幕。在為期4天的運輸期內，京滬高鐵濟南西站及管內各中間站共計發送旅客約36萬，較去年增長25%，日均9萬人次左右。濟南西站、濟南東站、泰安站等日發送旅客均破紀錄，究竟是什么原因？

記者了解發現，濟南西站及管內各站破紀錄情況

4月4日，濟南東站，日發10552人次；

4月5日，濟南東站，日發13779人次；

4月5日，濟南西站，日發45552人次；

4月5日，章丘北站，日發453人次；

4月5日，全站（10站），日發100503人次；

4月6日，泰安站，日發20514人次。

其中，濟南西站4天發送旅客超過15萬人次，基本符合預期值；濟南東站則出現客流暴漲，4天發送旅客約3.8萬人次，大幅高于預期值。除此之外，泰安、曲阜東等車站的每日發送量均在1萬人次以上。

4月4日小長假運輸啟動后的第一天，恰逢濟南東站開通整100天，該站當天發送旅客10552人次，首次突破萬人大關，創下車站開通以來的單日發送新記錄。5日，濟南東站旅客發送再創新高，達到13779人次，新紀錄僅僅保持了一天即被打破。濟青高鐵章丘北站也于5日當天取得了453人次的單日發送最高記錄。

與此同時，5日當天的京滬高鐵濟南西站同樣人潮涌動，截止到當天晚上18點，該站發送旅客45552人次，打破了去年10月1日創下的44080人次的單日發送最高記錄。

隨著5日當天管內多個車站接連創下發送新高，濟南西站全站發送總量也首次突破了10萬大關，取得了100503人次的單日發送最高記錄。

除此之外，京滬高鐵泰安站也于4月6日完成旅客發送20514人次，首次突破2萬大關，同樣創下單日發送最高記錄。

一連串新紀錄誕生的原因是什么？記者了解發現主要有三個原因。一是因為假期時間較短，探親、旅游、學生等多種客流疊加，并在短期內集中爆發式出行；二是濟青高鐵帶來的管內客流增長較大，據統計，濟南東站的管內客流占其總客流量超過三分之二。三是，于4月1日開通的地鐵1號線對濟南西站的客流增長產生了積極作用，近兩天，1號線上“濟南西站”站點每天的客流吞吐量均在2-3萬人次之間，比開通首日增長了2-3倍。

根據對客流流向的分析，清明假期期間，濟南西站及管內各站的客流直通以北京、天津、南京、蘇州、無錫、上海、杭州、寧波、廈門、鄭州、石家莊等城市為主，管內則以濟南西站所轄各中間站，以及濟青高鐵、膠濟客專沿途各站和青榮城際線各站為主。

清明假期過后，鐵路部門將接續開展4月10日運行圖調整的相關工作，請廣大旅客及時關注12306官方網站或車站官方微博，了解新圖變化情況，掌握列車開行信息，以便為不久后五一假期的出行提前做好準備。

[責任編輯：楊凡、楊本敬]

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