齊魯網6月5日訊 去年年底，濟青高鐵和青連鐵路通車，濟南青島間高鐵最快一小時四十分鐘就可到達，日照也通上了動車。可是，很多旅客發現，日照到煙臺威海仍沒有直達火車，現在，這一狀況很快就要結束了。

6月3日晚上11點，綜合檢測車從青島北站發車，開始對青榮青連聯絡線進行動態驗收，驗收完成后，只待開通命令就能通車。隨著檢測車的行進，青榮青連聯絡線的輪廓逐漸顯現。中國鐵路濟南局集團電務檢測所試驗室主任王曉梅指著剛剛出現在電腦里的路線圖告訴記者，劉家村附近線路點和石家村附近線路點之間連通，就把青榮和青連連起來了。

青榮青連聯絡線雙向長4.6公里，位于青島北站北側。之所以會有這么一條聯絡線，是因為很多旅客在查詢火車票時會發現，煙臺、威海到日照沒有直達車次，原因是青榮城際和青連鐵路都到青島北站，卻沒有開通直達列車的條件。

中鐵十四局五公司青鹽鐵路項目部總工張才剛表示，日照到威海煙臺之間需要進青島北站，然后在青島北站掉頭才能過去，起碼耽擱二十分鐘的時間，非常不方便，需要有一條聯絡線把這兩條鐵路直接連接起來。

這次動態驗收一共持續三天，對聯絡線的路基、橋涵、軌道、通信、信號、電牽等工程的安全性、穩定性和可靠性進行檢測，消除安全隱患，保證開通的安全可靠性。

第一趟檢測車通過后，王曉梅對結果很滿意，“應答器位置都很正確，電容也很好，軌道電路狀態也很好，說明前期的工作做得還是很扎實的。”

青榮青連聯絡線聯絡線計劃6月底通車。屆時，煙臺、威海往返日照、鹽城可以通過這條聯絡線實現動車直達，也標志著山東沿海的高速鐵路通道打通。

閃電新聞記者 賈方政

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、崔春悅]

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