來源:魯網
2021-01-28 17:17:01
原標題:青島西海岸新區:發起交通基礎設施建設攻勢,筑就百姓幸福路
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魯網1月28日訊(記者 劉玉娜 通訊員 李國華 逄曉芳)“十三五”以來,青島西海岸新區交通運輸局公路事業發展中心堅持“有路必養、養必優良”,將“養好公路、保障暢通、造福百姓”的理念和“筑路石”精神,貫穿在境內9條國省道、350.11公里公路的精心養護、用心服務上,打造了“真情貫通途”的服務品牌,用責任和擔當詮釋著新時代新區交通公路人服務人民、奉獻社會的初心使命,用心血和汗水鋪筑著百姓的幸福路、安康路、致富路。
大中修改造讓公路舊貌換新顏
“十三五”以來,通過一系列大中修改造工程的實施,新區國省干線的路況質量得到了極大改善,大大提高了公路的通行能力,優良路率提高到了95%以上,降低了公路的日常保養成本,提升了群眾出行的幸福感和獲得感。
值得一提的是,2019年新區為深入貫徹落實山東省委對青島打造山東面向世界開放發展橋頭堡的要求和青島市委、市政府發起“15個攻勢”作戰任務,拉開了新區“投資大會戰”的序幕。投資7.5個億,完成G341黃海路大修工程、G204中修工程、S215黃大路大修工程、G342日鳳路大修工程、S312張海路大修工程、G228丹東路中修工程,共計152公里,約占全部管養里程的40.5%。
2020年,圍繞青島市交通基礎設施建設攻勢任務,立足西海岸新區“十二大”攻堅戰,多個公路建設重點工作陸續開工、亮點紛呈。對黃漁路K10+951處涵洞進行維修,實施了王臺公路驛站及站房提升工程施工。S312張海路大修工程、吉利河橋、黃大路大修主體工程、G15沈海高速公路泊里出入口改造等工程,已完工通車。G204洋河崖至姜家洼子段拓寬改造,除隧道外的道路主體工程,于2020年年底前具備了通車條件,隧道工程計劃于2022年年底前完成。白馬河大橋大修工程,計劃2021年9月完工通車。長昆立交橋梁建設工程,預計2021年5月底前主體完工?;春游髀房拼笪逄柭分僚f珠宋路段道路工程,計劃2021年5月底完工。茂山路二期珠宋路至王臺東外環路段工程,正在進行主線橋掛籃施工,已完成主線橋以西段道路主體工程。
精細化預防性養護延長公路服務年限
隨著公路里程和路齡的增加,交通公路部門承擔著越來越繁重的養護維修壓力。實施預防性養護,通過“早養護”實現“少養護”,通過“早投入”實現“少投入”,推廣“耐久、快速、高性價比、綠色”的養護技術,是“十三五”期間新區公路養護的一大亮點。
新區交通公路部門精準把握采取預防性養護措施的時機,在路面還處于基本良好狀態下、路面外觀出現某些破壞的前期征兆時,及時采取措施,用有限的資金創造了最大的養護效益。
在橋涵的管養中,新區交通公路部門根據橋梁動態變化情況,逐年對204國道營南頭橋、204國道和黃海路的9座橋梁、省道平日路甜水河橋、國道204馬家灘橋、黃海路前六汪橋、黃大路大窩洛子橋、張海路小北溝后河橋三座橋梁、黃泥崖橋、無名橋、后岔灣東橋等橋梁涵洞,進行維修加固。對疏港高架橋4道伸縮縫,啟動了維修更換。
智能化、科學化養路,是新區創新管養模式、實現科技興路的突出表現。新區交通公路部門充分利用路網信息中心監控系統,及時調取路網監控視頻影像,隨時了解公路運行情況。定期檢查掃路車清掃頻率,對各公路站養護用車進行監督,發現問題及時處置。路網監控中心通過視頻監控等方式,在攝像頭輻射范圍內,及時發現公路運行的異常情況,例如交通事故、路面污染、路面障礙物等,及時通知養護部門,形成資源共享、數據同步,提高了公路養護效率,提升了應急處置能力,對日常養護工作起到了良好的輔助作用。
體制機制創新實現養護轉型升級
“善謀者行遠,實干者乃成”。“十三五”期間,新區交通公路部門圍繞公路養護“改革創新與轉型升級、提質增效”思路,不斷強化“深層設計”,創新體制機制,著力打造 “養護科+基層公路站+養護公司+督查考核”四位一體化養護生產模式,助力公路養護守正創新。
養護工作實行養護科、公路站、養護公司三級管理制度,制定了路面小修管理與考核辦法、公路附屬設施維修管理與考核辦法、日常保養管理與考核辦法、公路日常養護巡查管理辦法、橋梁檢查制度等制度,充分調動各方面的積極性。實施權力下放,將權力下放至公路站,形成養護科抓公路站,各公路站具體抓承包單位的管理模式。
養護科通過專人負責,不斷加強對各公路站的日常保養管理考核,對日常檢查發現的問題及時反饋給公路站,督促公路站監督承包單位立即整改。各公路站每天檢查養路員的出勤,是否按定員定崗定作業時間的要求進行了落實,檢查掃路車、巡查車每天的運行軌跡,是否按規定進行了清掃或巡查。承包單位逐步建立和完善自身的考核機制,充分發揮養路工這一日常保養工作的“神經末梢”,逐步建立起由養路工和公路站組成的養護管理網格化平臺,實現養護管理水平的不斷提高,打造了“管養一條道路、形成一道風景”的養護新亮點。
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