原標(biāo)題：企業(yè)家“吐槽”青島

來源：青島日報

即使融到資，仍不得不到外地組建新團(tuán)隊(duì)

移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，資金和人才是兩大要素。成立三年，我們拿到了天使輪融資，紅杉資本、金沙江創(chuàng)投等大牌投資人也聯(lián)系過我們。但取得一輪融資之后，我們?nèi)匀粶?zhǔn)備去上海或者南京組建新團(tuán)隊(duì)，開展VR游戲開發(fā)，關(guān)鍵就在人才受限。

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)必須要有人才持續(xù)輸出的環(huán)境，才能不斷開展新的研發(fā)項(xiàng)目。相比北京、上海、深圳、南京等城市，青島在人才方面有明顯差距，一是高校相關(guān)的軟件專業(yè)人才資源少，不像南京每年都輸出一批軟件人才；再就是青島的互聯(lián)網(wǎng)人才招引主要是大企業(yè)驅(qū)動，中小企業(yè)很難吸引留住人才。一些本土互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司也因?yàn)槿瞬拧⒓夹g(shù)等原因慢慢離開青島，去北上廣深發(fā)展。

——青島某互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司負(fù)責(zé)人

免費(fèi)停車場，服務(wù)不應(yīng)打折扣

近日去高新區(qū)辦事，遭遇了一件停車煩心事兒。所拜訪企業(yè)位于智力島路，按地圖提示找到了附近免費(fèi)的地面公共停車場，發(fā)現(xiàn)入口處已排起長隊(duì)。起初以為是來附近辦事車輛太多，場內(nèi)停車位已滿所致。后來發(fā)現(xiàn)問題出在入口處的車輛識別系統(tǒng)上。

與很多大商場系統(tǒng)的超“敏銳”識別不同，在這里，幾乎每輛車都要來回調(diào)整兩三次位置，攝像頭才能識別到車牌，然后自動起桿，導(dǎo)致車輛入場效率大幅降低。加之由于停車場位置原因，兩路車輛從兩個方向同時匯入一個入口，誰先誰后，難免有所爭搶，停車場管理員完全視若無睹。從出門到高新區(qū)，一路上才用了40分鐘，但進(jìn)停車場就用了近20分鐘。免費(fèi)停車場緊臨高新區(qū)管委，設(shè)置初衷肯定是為了方便大家。青島現(xiàn)在全力提升營商環(huán)境，但除了政策環(huán)境，停車這些小細(xì)節(jié)也很重要，如果因?yàn)榉?wù)跟不上而讓辦事者感到糟心，就得不償失了。

——一家企業(yè)負(fù)責(zé)人

鼓勵企業(yè)上市，補(bǔ)貼不能只是“毛毛雨”

我們是青島的一家高科技企業(yè)，擁有核心產(chǎn)品與技術(shù)，近幾年持續(xù)盈利，基本符合企業(yè)上市的條件，我們也有登陸科創(chuàng)板的打算，希望能夠借助資本的力量再上層樓。但說實(shí)話，企業(yè)的上市之路并不是那么好走，尤其是高昂的上市中介費(fèi)用，就令人有些望而卻步。

我們專門了解過青島鼓勵企業(yè)上市的政策內(nèi)容，說實(shí)話，補(bǔ)助的金額不太讓我們心動。比如青島鼓勵企業(yè)在主板、中小企業(yè)板、創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板上市，根據(jù)企業(yè)上市進(jìn)程分階段給予補(bǔ)貼，累計補(bǔ)助金額300萬元。一般企業(yè)上市各種中介費(fèi)用要占到上市總募資額的一成左右，知名投行、券商收費(fèi)還會更高。如果我們順利登陸A股，募集一個億的話，中介費(fèi)用就要一千萬元左右。相比之下，政府的上市補(bǔ)貼真的是“毛毛雨”，而且還要分階段到位。

現(xiàn)在各大城市都在出臺鼓勵企業(yè)上市的政策，IPO補(bǔ)貼也是水漲船高。濟(jì)南對在上海證券交易所科創(chuàng)板上市掛牌的企業(yè)一次性補(bǔ)助600萬元；成都科創(chuàng)板擬上市企業(yè)，上市申請被上海證券交易所正式受理的，給予200萬元獎勵，首發(fā)上市時，再一次性給予800萬元獎勵；河南則提出對于在滬深交易所主板（中小板）、科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板上市以及在境外交易所上市的企業(yè)，給予500萬元獎補(bǔ)。

鼓勵企業(yè)上市，青島能否多增些“真金白銀”？

——青島一家高科技企業(yè)負(fù)責(zé)人

建立歸屬感，不是靠物業(yè)水電優(yōu)惠

我們作為吸引外資項(xiàng)目的平臺型機(jī)構(gòu)，從去年開始在青島注冊了公司，準(zhǔn)備引入一批海外項(xiàng)目在青島落地。我們來到青島，是帶著海外真實(shí)可靠的項(xiàng)目來的，是想實(shí)實(shí)在在地找到合作伙伴，通過資源的對接把相關(guān)產(chǎn)業(yè)做起來。我們帶來的許多項(xiàng)目不僅在產(chǎn)業(yè)方向上與青島相契合，發(fā)展?jié)摿Ω遣蝗菪∮U。一年來，我們走訪了青島上百家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)有許多可以合作的方向，很多企業(yè)也愿意和我們合作。

這些海外項(xiàng)目的落地要有周期，在前期投入階段，我們需要政府有一定的扶持，后期隨著項(xiàng)目的引進(jìn)落地，可以實(shí)現(xiàn)造血功能。但在與政府部門實(shí)際對接過程中，我們沒有感受到足夠的重視，政府官員關(guān)心的都是項(xiàng)目投資額、稅收，而不是項(xiàng)目有怎樣的發(fā)展前景，能與青島相關(guān)產(chǎn)業(yè)如何結(jié)合。

在我看來，雖然青島一直在提平臺思維，但政府很多部門并沒真正認(rèn)識到什么是平臺，也不清楚平臺的價值所在。談到支持政策，政府部門就只和我們談一些物業(yè)水電辦公室等等瑣碎的問題，顯得很沒有誠意。

青島要打造創(chuàng)業(yè)城市，招商引資不應(yīng)該只注重項(xiàng)目投資額，而忽視海外項(xiàng)目的創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿Ατ谖覀冞@樣可以真正落地項(xiàng)目的平臺機(jī)構(gòu)，也應(yīng)該有一套普適性的扶持政策，這樣對整個青島的招商工作也是一個促進(jìn)。

——青島某外商服務(wù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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