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“八站合一”濱州智慧能源示范區盡顯智慧

來源:中國經濟導報

作者:| 尹明波

2021-04-06 08:16:04

原標題:“八站合一”濱州智慧能源示范區盡顯智慧

來源:中國經濟導報

馬向陽 崔會娜

中國經濟導報記者 | 尹明波

日前,全國首個“八站合一”智慧能源綜合示范區在山東省濱州市建成投運。該項目以220千伏濱州郭集變電站為試點,在郭集綜合區建設光伏站、儲能站、數據中心站、電動車充電站、電動車放電站、5G基站和北斗地面增強站,與220千伏郭集變電站有機融合,“八站合一”形成智慧能源示范效應。

光伏車棚遮光避雨還發電

一說到車棚,人們首先想到的就是鐵皮的、化纖的、水泥的。然而,在濱州郭集變電站辦公區,一座光伏車棚的啟用,徹底顛覆了人們的傳統觀念。

這個車棚是用741塊光伏板建設的,具有85個停車位,不僅能遮光避雨保護職工的汽車,而且還能利用陽光發電,直接給車棚下的新能源電動汽車充電。更讓人眼前一亮的是,在這里不僅能充電,還能讓車主的電動汽車向電網放電,車主停一下車就能賺錢。

據了解,濱州郭集變電站在辦公區屋頂、車位頂部空間安裝光伏板,建成裝機容量485千瓦的分布式光伏電站。該電站年均發電量42萬千瓦時,光伏產生的綠色電能可滿足辦公樓日常辦公、電動汽車充電使用。同時,率先建成國內首家含光伏發電、儲能、能量管理、汽車充放電、配電等多維融合“智慧微電網”,白天采用光伏發電作為電源,對儲能系統進行充電;晚間光伏不足以供電時,儲能系統便作為電源供電。特別是在迎峰度夏、度冬期間,一旦出現臨時性負荷短缺,郭集微電網儲能站便可迅速通過220千伏郭集變電站向濱州電網供電應急。

V2G時代電動汽車受熱捧

所謂V2G,英文全稱為Vehicle to Grid,即實現電動車和電網之間互動,電網負荷低時,電動汽車吸納電能;電網負荷高時,電動汽車釋放電能,車主賺取差價收益。

“我們所使用的充電樁與市場上目前使用的充電樁有所不同,充電樁由儲能充放電模塊和控制系統組成,可以提供汽車充電、售電‘雙服務’。”據國網濱州供電公司負責人介紹,應用V2G雙向充電技術,電動汽車動力電池變成“巨型移動充電寶”,電網負荷低谷時,車主插上充電槍,動力電池自動儲能,實現“低買”;電網負荷達到高峰時,動力電池釋放電能到電網,實現“高賣”。通過“低買高賣”,車主不但每天能獲得“差價”利潤,而且還助力電網穩定平衡。

5G助無人機機巢高效運維

“定時出發、自主回收、無線充電、自動更換電池”,這是在濱州智慧能源綜合示范區自動演練無人機收發實戰的場景。

之前,在電網應急搶險過程中,由于民用無人機續航時間短、機動靈活性差,嚴重影響故障現場復電效率。為此,濱州供電公司深入開展5G、北斗等高新技術全場景示范應用課題攻堅,通過融合5G技術,建設無人機智慧機巢,無人機隨時隨地可通過北斗精準定位機巢并進行無線充電,實現“空中加油”、全天候作戰。

智能巡檢讓電力安全有保障

在濱州220千伏郭集變電站現場,智能機器人巡視巡檢的場景隨處可見。

據了解,隨著智能變電站和無人值守變電站模式廣泛推廣,濱州供電公司改變原有巡檢工作方式,通過引進具備紅外攝像、狀態識別、精準激光定位、巡檢報告自動生成、高效應急處置等功能的智能巡檢機器人,實現設備全方位智能巡檢和實時監控,有效提升變電站在設備監控實時性、故障判斷準確性、設備維護及時性等方面的能力。

山東省能源局電力處相關負責人說:“利用智能機器人進行巡檢,將大量人力巡檢力量解放出來,有效減輕人工巡視次數和勞動強度,大幅提高巡視巡檢效率和準確度,為及時發現處置設備缺陷、安全隱患,保障電網安全穩定運行,保證電力可靠供應提供了堅強保障。”

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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