原標題：齊魯政情丨八位院士為它揭牌，山東這家創新研究院什么來頭？

來源：大眾報業·大眾日報客戶端

4月20日，山東高速集團創新研究院在濟南揭牌成立。揭牌儀式上，錢七虎、何華武、歐進萍、周緒紅、繆昌文、岳清瑞、張喜剛、李術才八位中國工程院院士共同出席成了最大亮點。

八位院士為其揭牌，這樣“高配”創新研究院究竟什么來頭？

記者了解到，創新研究院定位為山東高速集團“智庫”，將重點圍繞高速公路特大橋梁、超長隧道、路面新材料、智能建造、信息技術、施工裝備、產業經濟等方向，聚焦“智慧交通”科技前沿，開展理論研究、技術研發和資源整合，構建從戰略規劃、科技創新、技術集成到成果轉化、運營管理的一體化服務系統，進而打造全國交通行業創新高地，促進創新要素聚集成勢、全面優化創新生態，力爭培養一批交通強國事業的杰出人才，產出一批具有國際領先水平的研究成果，帶動一批高新技術的產業化應用，形成一批交通領域相關行業標準，加速交通科技從勢能到動能、從動能到產能的產業化進程，推動山東高速集團成長為世界一流的基礎設施綜合服務商。

資料顯示八位院士均屬土木、水利與建筑工程學部，揭牌儀式結束后他們將參加“交通基礎設施智能建造與運維”學術論壇，為山東交通建設出謀劃策。

成立創新研究院，也是山東高速集團科技體制機制改革的一項重要內容。為了更好發揮企業創新主體作用，2018年，山東高速集團設立專門科研管理機構——科技創新發展部，統籌集團科技創新管理工作；2020年，組建專職研究機構——創新研究中心，進一步提升自主研發能力；構建“創新中心—創新分中心—科研平臺”三級創新體系，形成自上而下全方位的創新局面；2021年，在創新研究中心基礎上組建創新研究院，進一步激發創新活力。理順體制機制的同時，研發投入和人才培養力度也不斷加大，“十三五”期間，該集團科研經費年均增長率超100%，2020年投入12.67億元，是“十三五”初期的20倍；引進、培養高層次人才128人（杰出人才5人、領軍人才27人、高級人才96人），人才規模居省屬企業前列。

一系列舉措的實施，帶來的是科技創新能力的不斷提高。據了解，僅2020年，該集團就牽頭承擔了4項山東省重點研發計劃，獲省科技進步獎4項，授權專利337項，新增高新技術企業10家，省級以上科研平臺20家。“十三五”期間，該集團共獲國家科學技術進步獎1項，山東省科學技術進步獎等省級獎項17項，授權專利800余項，制修訂各類標準52項，軟件著作權及軟件登記300余項。集團現有高新技術企業22家、瞪羚企業3家、獨角獸企業1家，國家級科研平臺1個、省部級科研平臺52個，企業級基礎科研平臺82個。目前，該集團已建成全國首個高速公路改擴建綠色科技示范工程——濟青高速改擴建工程、我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程——青島膠州灣大橋、世界最大規模八車道公路隧道群——濟南東南二環項目隧道群等一批叫得響、立得住的典范工程，重塑“山東路”“山東橋”“山東隧”品牌，成為山東交通行業“領頭雁”。

（大眾日報客戶端記者 常青 禹亞寧 報道）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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