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“國家隊”來了!青島網(wǎng)約車市場迎新軍 九成多是紅旗新能源車

來源:大眾網(wǎng)

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2021-07-09 05:17:07

原標(biāo)題:“國家隊”來了!青島網(wǎng)約車市場迎新軍 九成多是紅旗新能源車

來源:大眾網(wǎng)

隨著島城迎來旅游旺季,市民及游客打車的需求更加旺盛。近日,有細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn),島城街頭已出現(xiàn)了帶有“T3出行”標(biāo)志的新車在載客運(yùn)行,這意味著有網(wǎng)約車“國家隊”之稱的T3出行正式登陸青島。這是繼曹操出行、首汽約車、神州專車等網(wǎng)約車平臺之后,又一家在青島接入車輛運(yùn)營的網(wǎng)約車平臺。與其他平臺一樣,T3出行在青島正式運(yùn)營初期,也將推出前兩單立減10元、單單折扣等多重福利。今后,青島市民乘坐網(wǎng)約車出行有了新選擇。

“國家隊”上路,九成多是紅旗新能源車

據(jù)悉,T3出行是由中國一汽、東風(fēng)、長安三大汽車央企聯(lián)合騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)科技公司共同打造的智慧出行平臺,兼具車企背景和互聯(lián)網(wǎng)基因,被業(yè)界看做是中國網(wǎng)約車領(lǐng)域的“國家隊”。

7月8日起,T3出行正式在青島上線,將為市民帶來全新的出行體驗。據(jù)介紹,此次在青島首批上線的車型,九成以上為中國一汽的紅旗E-HS3新能源車,并根據(jù)網(wǎng)約車合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了定制化生產(chǎn),通過軟硬件升級確保乘坐起來更加舒適、環(huán)保。

青島作為環(huán)渤海地區(qū)重要的港口城市,以及中國著名的旅游城市之一,一年一度的啤酒節(jié)即將舉辦,市民及游客的打車需求將更加旺盛。“此次T3出行進(jìn)入青島,將滿足市民及游客安全、健康、高品質(zhì)的出行需求?!盩3出行青島城市負(fù)責(zé)人表示。

公開數(shù)據(jù)顯示,青島是T3出行在山東布局的第2座城市,也是其在全國開通網(wǎng)約車服務(wù)的第24座城市。

青島網(wǎng)約車市場再掀風(fēng)云

隨著中國網(wǎng)約車市場的蓬勃發(fā)展,國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)“多足鼎立”的競爭格局早已形成,而青島歷來是各大網(wǎng)約車平臺的必爭之地。截至去年8月,已經(jīng)有36家網(wǎng)約車平臺取得青島市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證。其中,首汽約車、神州專車、曹操專車等18家平臺在青島已接入車輛運(yùn)營,實(shí)際在營網(wǎng)約車車輛16918輛。

隨著國內(nèi)疫情形勢的日益穩(wěn)定,今年以來,島城旅游市場迎來反彈,網(wǎng)約車的需求量猛增?;ㄐ∝i、曹操專車、首汽約車、神州專車等平臺的日均訂單比去年同期,實(shí)現(xiàn)了大幅的增長。取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格證的從業(yè)人員,數(shù)量也進(jìn)一步擴(kuò)大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了去年同期的36000人。

與其他網(wǎng)約車平臺一樣,T3出行上線之初也在大規(guī)模招募司機(jī)。

“我們通過統(tǒng)一車型、專職司機(jī)等方式,給用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體驗。”T3出行青島城市負(fù)責(zé)人說,將對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格準(zhǔn)入和培訓(xùn),提高其職業(yè)化水平,幫司機(jī)獲得更好的職業(yè)發(fā)展的同時,也不斷提升其服務(wù)用戶的能力,給用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體驗。

平臺越多市民越能得實(shí)惠

表面上看,網(wǎng)約車市場如今已經(jīng)不再玩“燒錢、擴(kuò)張”的老套路,從最初的拼補(bǔ)貼、拼優(yōu)惠、拼價格,到目前的拼服務(wù)、拼安全,網(wǎng)約車市場已經(jīng)進(jìn)入了新的競爭層面。不過,無論是新上路的平臺,還是老平臺的新業(yè)務(wù),仍舊通過補(bǔ)貼的方式來吸引新用戶。

T3出行此次在青島上線之初的優(yōu)惠是,凡下載T3出行APP并完成注冊的新用戶,即可享受前兩單立減10元、單單折扣等多重福利。曹操出行推出了最低6.5折的優(yōu)惠券以及“3人助力1分錢打車”等活動。

“在保障乘客安全方面,我們更是有獨(dú)特優(yōu)勢?!盩3出行青島城市負(fù)責(zé)人介紹,作為國內(nèi)唯一一家基于車聯(lián)網(wǎng)的出行平臺,T3出行的每輛營運(yùn)車輛可被平臺實(shí)時管理。通過人臉識別匹配,司機(jī)與車輛將完全一一對應(yīng),內(nèi)置車機(jī)接單確保車單合一;車內(nèi)的物理按鍵報警,提供緊急情況下更低學(xué)習(xí)門檻的報警交互;在安全事件發(fā)生時,平臺甚至能進(jìn)一步干預(yù)車輛,進(jìn)行閃燈、鳴笛或限制再次啟動。T3出行還成立了中國首個網(wǎng)約車安全實(shí)驗室,打通了人、車、路三要素。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著網(wǎng)約車市場的發(fā)展,無論是乘客的需求還是行業(yè)自身發(fā)展的規(guī)律,網(wǎng)約車市場早已從流量之爭轉(zhuǎn)向安全合規(guī)運(yùn)力之爭。而網(wǎng)約車“國家隊”此次登陸青島,將為青島網(wǎng)約車市場的健康發(fā)展注入新鮮的“血液”,最終受益的是廣大市民。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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