來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)
2021-07-09 09:08:07
原標(biāo)題:青島項(xiàng)目落地年 惠民地鐵雙線貫通
來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)
本報(bào)青島訊(記者陳凌馨) 日前,隨著“逐日號(hào)”TBM刀盤鉆破最后一層巖石,由中鐵十八局集團(tuán)承建的青島地鐵4號(hào)線首個(gè)機(jī)械化標(biāo)段內(nèi)海區(qū)間—人民會(huì)堂站TBM區(qū)間雙線貫通,比既定節(jié)點(diǎn)提前了46天。
據(jù)了解,青島地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)30.9公里,設(shè)車站25座,經(jīng)過市南老城區(qū)、市北浮山后、嶗山風(fēng)景區(qū)等處,覆蓋眾多人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn),途經(jīng)多家三甲醫(yī)院及重點(diǎn)學(xué)校,是貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線路。未來,4號(hào)線將與1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線以及8號(hào)線、11號(hào)線等5條線路換乘,構(gòu)成青島市軌道交通主骨架網(wǎng),顯著提升城市功能品質(zhì)。
據(jù)悉,這條貫通老城區(qū)的便民地鐵線,內(nèi)海區(qū)間—人民會(huì)堂站TBM區(qū)間全長(zhǎng)7.6公里,采用2臺(tái)國產(chǎn)TBM掘進(jìn)機(jī),穿越數(shù)十條軟弱破碎不良地帶,通過在管片壁后安裝管片仰拱墊塊和更換特殊材質(zhì)預(yù)埋槽道方式,提高工程效率和質(zhì)量。區(qū)間以1.9米的超近距離安全下穿正在運(yùn)營(yíng)的青島地鐵3號(hào)線,在國內(nèi)尚屬首次。
2021年是青島市項(xiàng)目落地年,青島地鐵四號(hào)線公司認(rèn)真貫徹市委市政府工作部署,在青島地鐵集團(tuán)黨委堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、交通運(yùn)輸局、自然資源與規(guī)劃局、國家稅務(wù)總局青島市市北區(qū)稅務(wù)局等相關(guān)部門的大力支持和幫助下,真抓實(shí)干,全力攻堅(jiān),加快推動(dòng)線路建設(shè)。
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