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突出智能化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化,基礎(chǔ)設(shè)施將全面升級威海構(gòu)建國內(nèi)日韓“三小時交通圈”

來源:大眾日報

作者:李忠蕾

2021-07-16 09:59:07

原標題:威海構(gòu)建國內(nèi)日韓“三小時交通圈”

來源:大眾日報

█ 展望“十四五”

□記 者 鄭 莉

通訊員 李忠蕾 報道

本報威海訊 7月12日,記者從威海市新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上獲悉,“十四五”時期,威海市將堅持適度超前、科學規(guī)劃、合理布局,突出智能化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化,重點圍繞交通、水利、能源、信息等領(lǐng)域,加快構(gòu)建功能完善、立體銜接、便捷高效、安全可靠的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

“十四五”期間,威海將構(gòu)建內(nèi)暢外通的綜合立體交通網(wǎng)。鐵路網(wǎng)方面,推動城際鐵路、干線鐵路、市域(郊)鐵路三網(wǎng)融合,打造軌道上的交通圈,推進萊榮高鐵建成運營,到2025年,高鐵運營里程達到168公里,普通鐵路運營里程達到120公里。公路網(wǎng)方面,推進G18榮烏高速威海繞城段前期工作,加快乳山口大橋建設(shè)及域內(nèi)多條國省干線道路升級改造,到2025年,全市高速公路通車里程達到235公里,國省道通車里程達到1120公里。機場方面,加快威海新機場建設(shè),不斷提升大水泊機場航空服務(wù)能力,大力拓展國內(nèi)外新航線和貨運航線,到2025年,機場國內(nèi)外航線達到40條以上,年旅客運輸量達到400萬人次。到“十四五”期末,威海市區(qū)至縣(市、區(qū))形成“1小時通勤圈”,縣(市、區(qū))間及與所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)形成“1小時經(jīng)濟圈”,與膠東經(jīng)濟區(qū)形成“2小時交通圈”,以及與省內(nèi)、國內(nèi)及日韓形成“3小時交通圈”。

威海將全力構(gòu)建水安全保障體系。按照“廣蓄水、引客水、淡海水、用中水、治污水、節(jié)約水”的思路,擴庫容、除隱患、抓連通,推進實施一批新建水源、水系連通、供排水等重點水務(wù)工程,努力解決干旱水患矛盾。適度超前規(guī)劃建設(shè)水務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,完善防洪抗旱減災(zāi)體系,提升防洪減災(zāi)和城鄉(xiāng)供水能力。全面推進節(jié)水型社會建設(shè),到2025年用水總量控制在省定目標內(nèi),萬元GDP用水量保持省內(nèi)領(lǐng)先水平。

威海將持續(xù)優(yōu)化能源生產(chǎn)和消費結(jié)構(gòu),提高清潔能源生產(chǎn)和利用比重,全面構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。到2025年,威海新能源裝機占全市裝機比例達到50%。威海將立足轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式,統(tǒng)籌做好能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“增”和“減”兩篇文章,聚焦核電、水電等新能源基礎(chǔ)設(shè)施做加法,將以核電、風電為重點,以水電、生物質(zhì)等為補充,有序推進新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并積極探索包括氫能、海洋能、污水源熱泵、空氣源熱泵等在內(nèi)的其他可再生能源開發(fā)利用;突出煤電等傳統(tǒng)能源做減法。

威海將超前布局建設(shè)信息基礎(chǔ)設(shè)施,緊抓國家加快新基建建設(shè)機遇,篩選儲備實施一批人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、人臉識別、5G等項目。加快推進5G基站建設(shè)和組網(wǎng)服務(wù),發(fā)展一批5G示范應(yīng)用場景,實現(xiàn)城市建成區(qū)、鎮(zhèn)駐地及村莊、交通樞紐、學校醫(yī)院、賽事場館等區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。加快提升通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),推動產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、工業(yè)園區(qū)和創(chuàng)業(yè)孵化基地的光纖網(wǎng)、移動通信網(wǎng)、無線局域網(wǎng)進行部署優(yōu)化,提高企業(yè)寬帶接入網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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