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德州觀察|燃油車占位、充電樁損壞……新能源汽車在外充電有點(diǎn)“難”

來(lái)源:大眾網(wǎng)

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2021-07-20 20:52:07

原標(biāo)題:德州觀察|燃油車占位、充電樁損壞……新能源汽車在外充電有點(diǎn)“難”

來(lái)源:大眾網(wǎng)

大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?王君 德州報(bào)道

在德州的大街小巷,掛綠色車牌的新能源車不時(shí)駛過(guò);使用打車軟件打車時(shí),新能源汽車出現(xiàn)的頻率也越來(lái)越高;國(guó)家及地方一攬子優(yōu)惠政策頻出,新能源汽車的知名度提高......新能源汽車靠譜嗎?充電方便嗎?7月20日,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咦呱系轮萁诸^,發(fā)現(xiàn)燃油車停占公共充電樁充電位較普遍。同時(shí),車主使用不當(dāng)導(dǎo)致充電裝置損壞、充電裝置維修不及時(shí)等原因也制約著公共充電裝置的使用效率。

“慢充6-8小時(shí),快充40分鐘”

今年32歲的王女士駕駛的是一輛歐拉白貓,她告訴記者,她通常是在家里給車充電,買車后商家會(huì)送一個(gè)家用慢充充電樁,一小時(shí)大概可以充50公里路程的用電量,如果全部充滿需要6—8個(gè)小時(shí)。“但是到了冬天就不行了,因?yàn)槎祀姵丶訜峋托枰?小時(shí)的時(shí)間,就算在市里的快充站也一樣,快充樁也得需要一個(gè)半小時(shí)。”

王女士還告訴記者,德州市分布著很多快充樁,比如新湖大街、長(zhǎng)河公園等等,在地圖軟件上搜索充電即可找到。如果用快充進(jìn)行充電的話快一些,需要一個(gè)小時(shí)左右。需要提醒大家的是,充電樁有著不同的電壓等級(jí),根據(jù)充電方式不同可以分為慢速充電和快速充電兩種。據(jù)了解,快速充電需要花費(fèi)時(shí)間40-60分鐘左右,慢速充電的則需要6-8小時(shí)才能充滿。電量充滿后,新能源汽車一般可行駛200—300公里。

“如果是300公里續(xù)航里程,一般30塊錢左右就能充好,每款車的續(xù)航里程不同,充電時(shí)長(zhǎng)也不同。”王女士說(shuō)道,她平時(shí)主要在市內(nèi)駕駛汽車,往往充滿一次電可以行駛半個(gè)月左右,但車輛的續(xù)航里程也與氣溫有關(guān),冬天的續(xù)航里程會(huì)稍短一些。

“找樁不難,難的是如何找到及時(shí)可用的樁”

采訪過(guò)程中,不少受訪者將充電問(wèn)題的矛頭,首先指向了燃油車占位問(wèn)題。記者走訪發(fā)現(xiàn),在德州,燃油車停占公共充電樁充電位較普遍。

燃油車占用新能源汽車充電樁車位

新能源出租車司機(jī)李師傅在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“一般我尋找公共充電樁充電時(shí),車輛余電可行駛的里程已經(jīng)很短了,如果這時(shí)候再遇到燃油車占位的情況,就會(huì)非常棘手。”

李師傅解釋道,若此時(shí)去尋找下一個(gè)公共充電樁“風(fēng)險(xiǎn)很大”,首先不確定車輛剩余電量是否足夠,其次無(wú)法確保下一個(gè)公共充電樁能正常使用。“這種情況下,我就只能停止接單干等著。既浪費(fèi)了時(shí)間,又耽誤了生意。”

燃油車占用新能源汽車充電樁車位

“如果行駛途中車輛剩余電量少或回家充電不方便時(shí),我就會(huì)選擇去公共充電樁充電,因?yàn)楣渤潆姌冻潆娝俣瓤欤?jié)省時(shí)間。”采訪過(guò)程中,正在等候車輛充電的新能源汽車車主劉先生對(duì)記者說(shuō),但實(shí)際經(jīng)常能遇到燃油車停占充電位的情況,“如果著急充電,只能給燃油車車主打電話要求挪車。”

此外,還有新能源汽車車主表示,維護(hù)不及時(shí)也是公共充電樁使用率低的因素之一。“很多新能源汽車車主充完電后沒(méi)有將充電槍及時(shí)歸位,導(dǎo)致公共充電樁充電搶損壞;有的公共充電樁損壞報(bào)修后,無(wú)人及時(shí)維修;還有些公共充電樁的使用狀態(tài)在線更新不及時(shí),導(dǎo)致用戶因無(wú)法準(zhǔn)確辨別公共充電樁是否可用,只能放棄選擇。”李師傅說(shuō)道,其實(shí),找到公共充電樁并不難,真正難的是能找到可用、且能在第一時(shí)間充電的公共充電樁。

“下載專屬app或微信小程序,即可搜索充電樁位置”

在德州市范圍內(nèi),以國(guó)網(wǎng)德州供電公司為例,已投資建設(shè)充電站61座,運(yùn)行充電樁407臺(tái),其中高速充電站14座,運(yùn)行充電樁68臺(tái),青銀、京臺(tái)、濱德高速服務(wù)區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)境內(nèi)全覆蓋;城區(qū)充電站47座,運(yùn)行充電樁339臺(tái),新能源汽車用戶只需要下載e充電App,即可實(shí)現(xiàn)找樁導(dǎo)航、掃碼充電、結(jié)算付款等功能,并支持支付寶、微信、線上充值等支付功能,為充電車主提供便捷、智能、高效的充電服務(wù)。

此外,國(guó)網(wǎng)德州供電公司將加大充電設(shè)施建設(shè)力度,計(jì)劃2021年投資410萬(wàn)元,在德上高速夏津服務(wù)區(qū)(雙側(cè))、德州市第二人民醫(yī)院等公共場(chǎng)所新建3座城市快充站,10臺(tái)功率為120kW直流快充樁,全市20臺(tái)電量低的充電樁遷址工作,實(shí)現(xiàn)德州境內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋,保證充電設(shè)備可用率100%。

近日,德州市靜態(tài)交通有限公司經(jīng)過(guò)前期調(diào)研,在德州市中心城區(qū)投放新能源充電設(shè)備82臺(tái),其中三八路40臺(tái),太平街10臺(tái),高鐵綜合客運(yùn)站20臺(tái),高鐵綜合客運(yùn)站公交專用點(diǎn)12臺(tái)。各場(chǎng)地充電設(shè)備全部完成了調(diào)試,均已具備投運(yùn)使用條件。車主只需通過(guò)“德慧停車”微信小程序,搜索、掃碼,即可實(shí)現(xiàn)快速充電,大大提升了新能源汽車出行的便捷程度。

[責(zé)任編輯:楊凡、張洪]

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