原標題：\"齊\"心\"魯\"力|日照港實現(xiàn)滿載30萬噸船舶靠泊常態(tài)化

來源：新華社

新華社客戶端濟南8月4日電（記者 郭緒雷）8月2日，滿載31.9萬噸巴西卡粉的“礦石福州”輪成功靠泊山東港口日照港二公司南15#泊位，船舶實際吃水21.4m，一舉刷新日照口岸開港以來最大吃水和最大載貨量兩項紀錄。

“礦石福州”輪成功靠泊山東港口日照港。

“礦石福州”輪的成功靠泊，標志著山東港口日照港實現(xiàn)滿載淡水河谷鐵礦石的GUAIBAMAX船型靠泊常態(tài)化，同時山東港口日照港與淡水河谷業(yè)務合作實現(xiàn)新拓展、新突破，為滿足日照港腹地鋼鐵企業(yè)對巴西BRBF礦種的需求提供有力保障，為進一步鞏固山東港口日照港鐵礦石集散中心地位注入新動能。

為確保巨輪安全及時靠泊，日照引航站專門成立了石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)30萬噸級船舶滿載靠泊引航技術課題小組，集中精干引航力量開展技術攻關，為“礦石福州”輪安全及時靠泊提供了“硬核”支撐。

今年以來，山東港口日照港緊緊扭住“深化改革”這個關鍵，把事關港口高質量發(fā)展全局、有利于提升員工獲得感的改革擺到突出位置，以四個“大動作”凝心聚力。

大改革，科學統(tǒng)籌財務體制、勞務體制、短倒作業(yè)、港口醫(yī)院等系列改革，以資源統(tǒng)籌強化聯(lián)動協(xié)同，打通堵點，攻克難點，打造亮點；

大調整，站在“10年領先、15年不落后”的高度，啟動生產布局調整，以專業(yè)化、流程化和集約化管理規(guī)范，在“敢教日月?lián)Q新天”中為港口長遠發(fā)展夯實基礎；

大會戰(zhàn)，全面開展工程建設大會戰(zhàn)，以壯士斷腕、斷臂求生的決心和勇氣，迅速掀起港口建設熱潮，推動港口三至五年內實現(xiàn)大變樣；

大整治，把10項綠色港口建設攻堅列為“1號任務”掛圖作戰(zhàn)，攻堅作業(yè)揚塵管控、環(huán)境綜合整治、工藝提升等綠色港口建設的重點項目、痛點難點問題，實現(xiàn)“舊貌換新顏”。

今年上半年，山東港口日照港完成貨物吞吐量同比增長6.7%，實現(xiàn)時間過半、任務過半“雙過半”，其中，集裝箱吞吐量同比增長9.7%，外貿箱同比增長21%，交出了一份亮眼成績單。（完）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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