原標(biāo)題：濟(jì)南大西環(huán)部分路段力爭(zhēng)今年建成通車(chē)

來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào)

本報(bào)2月21日訊（記者 戴升寶）今天上午，山東高速建設(shè)管理集團(tuán)承擔(dān)的濟(jì)南大西環(huán)等5個(gè)在建項(xiàng)目聯(lián)合舉辦了“守底線(xiàn)、提質(zhì)量、勇作為”春季大干活動(dòng)。其中，濟(jì)微高速濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段、濰青及連接線(xiàn)2個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)建成通車(chē)，濟(jì)南大西環(huán)部分路段力爭(zhēng)今年建成通車(chē)。

為全面迅速掀起奮勇?tīng)?zhēng)先的建設(shè)熱潮，進(jìn)一步發(fā)揮全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍作用，山東高速建設(shè)管理集團(tuán)以5個(gè)在建項(xiàng)目為平臺(tái)，聯(lián)合發(fā)起春季大干活動(dòng)。5個(gè)在建項(xiàng)目圍繞2022年投資建設(shè)任務(wù)，抓要素保障、抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、抓施工進(jìn)度，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)、倒排時(shí)間表、落實(shí)掛圖作戰(zhàn)，全面開(kāi)啟項(xiàng)目建設(shè)加速模式。

其中，作為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，濟(jì)南大西環(huán)項(xiàng)目備受矚目。大西環(huán)途經(jīng)德州市禹城市、齊河縣和濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)，全長(zhǎng)103.9公里，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主要工程有特大橋2座、隧道3座、跨鐵路轉(zhuǎn)體橋2處、樞紐互通5處、一般互通9處、服務(wù)區(qū)2處、匝道收費(fèi)站9處。濟(jì)微高速濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)至棗菏高速段自北向南經(jīng)過(guò)濟(jì)寧市兗州區(qū)、高新區(qū)、鄒城市、微山縣，全長(zhǎng)59.7公里，在微山縣兩城鎮(zhèn)與棗菏高速相連。項(xiàng)目按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度27米，設(shè)特大橋4座、大橋1座、中橋5座、分離立交18座、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費(fèi)站7處。項(xiàng)目橋梁占比高達(dá)64.3%，線(xiàn)路長(zhǎng)、跨路跨河施工點(diǎn)多，是省內(nèi)裝配式設(shè)計(jì)、施工規(guī)模最大的高速公路。濟(jì)青高速中線(xiàn)是我省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，濰坊至青島高速公路及連接線(xiàn)工程（濰青項(xiàng)目）全長(zhǎng)130.2公里，途經(jīng)昌樂(lè)縣、安丘市、坊子區(qū)、峽山區(qū)、昌邑市、高密市和膠州市7個(gè)縣市區(qū)，采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

目前，山東高速建設(shè)管理集團(tuán)正在推進(jìn)的高速公路建設(shè)項(xiàng)目22個(gè)、總長(zhǎng)1543公里、投資2629億元，其中在建項(xiàng)目5個(gè)、長(zhǎng)492公里、投資898億元。預(yù)計(jì)開(kāi)工項(xiàng)目4個(gè)、長(zhǎng)334公里，全年確保完成投資328.7億元。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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