濟寧港口首臺新能源裝載機投入使用_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：濟寧港口首臺新能源裝載機投入使用

來源：濟寧日報

本報濟寧訊（通訊員尹茂領）近日，按照濟寧市港航事業(yè)發(fā)展中心關于港作機械迭代升級有關政策要求，嘉祥縣徐莊港投資120余萬元，購置了全市港口碼頭第一臺純電動裝載機，并投入使用，標志著濟寧市港口碼頭港作機械開始進入純電動時代。

當前，燃油價格持續(xù)上漲，港口碼頭作業(yè)機械運行成本不斷增加，并且大氣污染防治要求越來越高，這給新能源港作機械使用推廣提供了機遇。目前，嘉祥縣徐莊港口購置的新能源裝載機額定載重量5.5噸，一次充滿電（302度）需1.2小時，可工作8小時。一臺5.5噸普通燃料裝載機工作8小時需消耗約160公升燃油，按每公升7元價格計算，一天一臺車的燃油費用1120元，而電動裝載機一天的用電量約300度電，按一度電0.6元計算，用電消費一天不超過200元，與燃油裝載機相比，一臺一天至少可以節(jié)省920元。除了節(jié)省燃油外，電動裝載機因未裝配發(fā)動機，僅此一項保養(yǎng)費用每年還可節(jié)省近萬元。按每年工作11個月、日工作8小時計算，每年僅燃油消耗便可節(jié)省30萬元，再加上維修保養(yǎng)費用，一臺電動裝載機一年便可以為港口節(jié)省約32萬元，不到4年時間即可收回購置成本。

據(jù)了解，裝載機歷來是港口碼頭大氣污染物排放大戶，一臺5噸裝載機按每年2000小時的工作量，其燃燒產(chǎn)生的二氧化碳排放量相當于100多輛乘用車的排放量。該新能源裝載機每年可減少約142噸二氧化碳排放，完全做到了污染物零排放，為港口企業(yè)的正常運行提供了有力保障，順應了國家節(jié)能減排政策，真正代表了綠色化港口發(fā)展方向。