原標(biāo)題：萊西至榮成高速鐵路“四電”工程正式開(kāi)工建設(shè)

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4月8日10時(shí)，萊榮高鐵（萊西至榮成高速鐵路）“四電”系統(tǒng)集成工程接觸網(wǎng)第一桿在萊陽(yáng)市團(tuán)旺特大橋成功組立。

萊榮高鐵“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程，包含通信、信號(hào)、電力變電、接觸網(wǎng)及設(shè)備房屋等工程，其中：接觸網(wǎng)支柱安裝7986根，線(xiàn)索架設(shè)525條公里，光電纜敷設(shè)943條公里，通信鐵塔組立67座。接觸網(wǎng)第一桿的組立，標(biāo)志著萊榮高鐵“四電”系統(tǒng)集成工程正式開(kāi)工。

施工中，運(yùn)用BIM技術(shù)，建立“四電”工程全系統(tǒng)模型，提高施工效率；使用智慧項(xiàng)目管理平臺(tái)，通過(guò)視頻平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，時(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵工點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)管理的信息化。

2022年是萊榮高鐵的建設(shè)關(guān)鍵年，在筑牢防疫安全線(xiàn)的前提下，現(xiàn)場(chǎng)緊抓當(dāng)前春季施工黃金期，各項(xiàng)工程建設(shè)全面推進(jìn)。截至目前，萊榮高鐵站房工程樁基礎(chǔ)完成40%，橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成，箱梁預(yù)制完成60%、箱梁架梁完成45%，路基土石方完成90%；隧道開(kāi)挖完成70%，13座隧道中，4座已順利貫通；無(wú)砟軌道已全面開(kāi)工、預(yù)計(jì)2022年底基本完成，并開(kāi)始鋪軌。伴隨著“四電”工程的開(kāi)工，萊榮高鐵線(xiàn)上工程進(jìn)程進(jìn)一步加快，各項(xiàng)控制性和重難點(diǎn)工程均按計(jì)劃有序施工，全線(xiàn)進(jìn)入了全面大干的關(guān)鍵時(shí)期。

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萊榮高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)萊榮高鐵，位于山東省膠東半島南部沿海地區(qū)，線(xiàn)路西端起自青島的萊西站(原萊西北站)向東經(jīng)煙臺(tái)萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市、威海乳山市、文登區(qū)，東端至青榮城際榮成站接軌，全線(xiàn)設(shè)萊西站、萊陽(yáng)南站、海陽(yáng)站、乳山南站、威海南海站、文登南站、榮成站7座車(chē)站。

（大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 常青 報(bào)道）

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