原標(biāo)題：青島地鐵7號線二期建設(shè)彰顯“科技范兒”

來源：新即墨報(bào)

作為青島軌道交通三期規(guī)劃的重要線路，青島地鐵7號線二期工程于去年年底開工建設(shè)，目前項(xiàng)目正在全速推進(jìn)。以打造“科技地鐵”的理念為支撐，項(xiàng)目從建設(shè)之初就積極引入新技術(shù)、新材料、新工藝等科技元素，助力地鐵7號線打造成為科技感滿滿的示范線。

記者在施工現(xiàn)場看到，地鐵7號線二期環(huán)秀站、文峰路站已經(jīng)全面開建，其余車站也在積極推進(jìn)各項(xiàng)開工準(zhǔn)備。作為7號線二期進(jìn)展最快的車站，文峰路站目前已經(jīng)進(jìn)入到實(shí)體工程施工階段。

中國建筑青島地鐵7號線土建三標(biāo)段一工區(qū)總工程師湯維維介紹，在即墨區(qū)地鐵建設(shè)指揮部和青島地鐵集團(tuán)的指揮和支持下，目前圍護(hù)樁已經(jīng)施工376根，止水帷幕施工40幅，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后，進(jìn)入主體基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工。

地鐵7號線二期即墨段自即城界由南向北沿墨城路串聯(lián)即墨中心城區(qū)，長度約11.7公里，共設(shè)置10個(gè)站點(diǎn)以及一處停車場。記者了解到，無論是從前期設(shè)計(jì)，還是建設(shè)施工及未來的運(yùn)營，“智慧科技、綠色節(jié)能”的理念貫穿于全過程。鉆孔樁施工過程中，采用了大型旋挖鉆機(jī)加潛孔錘組合的設(shè)備，解決硬巖鉆孔樁成樁效率低的問題，成樁效率提升了約一倍。建設(shè)過程中，首次運(yùn)用CSM工法施工止水帷幕，提高了圍護(hù)結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量和止水效果。后續(xù)在車站結(jié)構(gòu)施工過程中，部分車站采用裝配式結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)綠色建造。

充滿科技范的七號線，會(huì)有多少即墨元素？記者了解到，經(jīng)區(qū)科技局牽線搭橋，5月7日，在“青島市即墨區(qū)2022年科技活動(dòng)周暨青年科創(chuàng)節(jié)”啟動(dòng)儀式上，區(qū)科技創(chuàng)新聯(lián)盟與中國建筑青島地鐵7號線項(xiàng)目部簽訂共建協(xié)議，區(qū)科技創(chuàng)新聯(lián)盟將積極調(diào)動(dòng)會(huì)員企業(yè)根據(jù)承建方要求和工程建設(shè)需求，協(xié)作研發(fā)，提供先進(jìn)科技成果和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。區(qū)科技局將為地鐵建設(shè)提供科技支持和服務(wù)，助力打造“科技示范線”“世界一流地鐵”。 (王海磊 李有山 孫毅)

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。