原標題：利用清潔能源比將超60% 山東港打造智慧綠色港

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 王 萌

“在中國所有的沿海港口中，山東省港口集團率先發布了綠色低碳港口的‘十四五’規劃，以成為良好港口生態的基礎構建者，綠色生態的引領踐行者、產業生態的重要協調人。”山東省港口集團有限公司黨委副書記、董事、總經理李奉利表示，通過不斷探索綠色運輸、清潔能源、優化布局、科技賦能等手段，山東港口將成長為國際領先的智慧綠色港。

李奉利介紹，在探索綠色運輸方面，過去山東港口大量采用燃油車輛，但近年來通過公路轉鐵路、鐵路轉水運、原油由灌裝運輸改為管道運輸等方式，實現運輸方式上的綠色轉變。在利用清潔能源方面，2021年LNG、氫能等清潔能源應用已占整個山東港口的55.2%，在全國來說屬于較高水平，未來，山東港口應用清潔能源占比將超60%。“例如，利用太陽能光伏技術，我們把所有的屋頂面積變成了資源，成為了光伏發電的載體；在前灣港自動化碼頭上，我們安裝了風力發電的設施，這些都是綠色電力的應用。”他介紹，山東港擁有全球唯一一例在運行的、全電力的智能空軌運輸系統，可以極大地緩解地面交通的壓力。

在水污染防治方面，山東港口的船舶壓艙水有專門的處理設施，以實現達標排放和循環利用。2021年，山東港口的中水用量占到了總用水量的45%。鑒于山東半島缺水的現狀，山東港口大力推廣海水淡化應用，其中位于董家口的海水淡化項目，是中國首個自主研發、設計、建設的大型海水淡化工程。在大氣環境治理方面，山東港采用了全流程的抑制揚塵方式，設備在抓取礦石時有抑塵處理器同步運作，港口則用先進技術修建了抑塵墻，車輛出港的時候需要經過洗車臺。港口內還設立200余個平臺，精準監控PM2.5，氮氧化物、一氧化碳等大氣污染物。

李奉利表示，山東港將加強海港、河港、陸港的應用運用，完善油品的管道運輸網絡，減少城市的交通和環境壓力，為推動海洋綠色產業發展作出更多貢獻。

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