原標題：多艘外籍船舶被濰坊海事部門查處

來源：齊魯晚報

本報7月7日訊(記者 王琳)受疫情影響,國際航行船舶登輪檢查受阻,不少船舶抱有僥幸心理,認為船舶垃圾處理排放等行為可以游離于海事監管之外,其實不然。近期,濰坊海事局連續查處了多起國際航行船舶不按規定處理船舶垃圾典型違法違規案件,并根據實際情況進行立案處罰。

5月25日,濰坊海事局PSCO(港口國監督官)對靠泊轄區的外籍船舶“UN XX”輪實施“云登輪”檢查時發現,該輪《垃圾記錄薄》中記載于2022年5月11日在海南附近水域、2022年5月17日在渤海灣內共計排放0.2m3的B類垃圾(食品廢棄物)入海,兩排放位置均位于中華人民共和國領海基線以內。“UN XX”輪不按照規定向海洋排放污染物,被依法查處。

6月14日,對靠泊轄區的外籍船舶“DEWI XX”輪實施“云登輪”檢查時發現,該輪垃圾處置記錄情況存在多處問題,例如:3月11日,通過排入接收設施處理D類垃圾(食用油)0.1m3、F類垃圾(操作廢棄物)0.2m3,均未在《垃圾記錄簿》中記載,4月16日通過排入接收設施處理B類垃圾0.025m3,但與提供的污染物垃圾接收單證中記錄數量不一致。“DEWI XX”輪因不按照規定記載排污記錄,被依法立案處罰。

國際航行船舶常年在海上航行,船員們每天的吃喝拉撒都在船上,必然會產生大量的生活垃圾。那么在茫茫大海上,這些生活垃圾怎么處理?濰坊海事局工作人員介紹,對船舶航途中排放垃圾采取原則性禁止措施,除非滿足一定的條件,允許船舶航途中排放四類垃圾:食品廢棄物,對環境無害的貨物殘余,動物尸體,貨艙、甲板和外表面洗滌水中包含的對環境無害的清潔劑或添加劑。“我國《船舶水污染物排放控制標準》對中華人民共和國領域和管轄的其他海域內,船舶向環境水體排放船舶垃圾作了明確規定。”海事局工作人員說,在任何海域,應將塑料廢棄物、廢棄食用油、生活廢棄物、焚燒爐灰渣、廢棄漁具和電子垃圾收集并排入接收設施,船舶必須按照有關規定持有防止海洋環境污染的證書與文書,在進行涉及污染物排放及操作時,應當如實記錄。

“疫情期間,部分國際航行船舶抱有僥幸心理,可能存在垃圾處理方面不按照規定執行的情形。”海事局工作人員說,為切實維護海洋環境清潔,他們利用遠程檢查模式,落實“非必要不登輪”的基本要求,適應疫情防控常態化下海事安全監管面臨的新形勢,結合遠程港口國監督檢查“五步工作法”,嚴查嚴罰國際航行船舶不按規定處理垃圾的問題。

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