原標題：青島之夏火爆 七月客流猛增

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

本報8月3日訊 入夏以來，隨著城市更新建設帶來的新消費場景增多，青島國際啤酒節等節會舉行、中山路裸眼3D光影秀等爆款文旅產品走紅，青島這座旅游城市再次火爆“出圈”，出游目的地熱度指數持續升溫。記者從交通運輸部門了解到，在剛剛過去的7月，通過高速公路、鐵路、機場等方式抵達青島的外地車輛和游客較6月都有了明顯增長。

對收費員進行服務培訓、到出入口疏導車流、協調發布調流信息……進入7月，青島交發高速集團機場路管理處青島東收費站副站長張瑜比以前更加忙碌了。她所在的青島東收費站是進出青島的“東大門”。據統計，7月份，青島東收費站日均交通量達6萬輛次，與疫情前的日均交通量基本持平。為應對車流高峰，青島東收費站從優化服務、保通保暢等方面持續發力，收費車道100%開啟，同時采取便攜收費、復式收費、增派疏導人員等方式，提升車道通行效率。此外，還在收費站設置應急清障救援備勤駐點，救援隊伍24小時待命，與高速交警密切協同聯動，第一時間配合交警部門及時處置交通事故等突發事件。

據青島市智慧交通發展聯盟提供的數據顯示：7月份，青島鐵路運輸到發量309.20萬人次，日均9.97萬人次，環比增長19.04%。其中，入青客運量150.63萬人次，日均4.86萬人次，環比增長18.86%；出青客運量158.57萬人次，日均5.12萬人次，環比增長19.21%。“進入旅游旺季以來，青島站堅持以旅客需求為導向，緊盯客運市場變化，精準部署運力，推出定制服務，助力提升旅客出行體驗。”濟南鐵路局青島站副站長龐學華介紹，目前，車站管轄內開行始發終到旅客列車167.5對，三季度首開青島地區至貴陽方向直達高鐵，拓展了西南方向高鐵運力。增加了青島至濟南、淄博、濰坊、德州、日照等方向的列車班次。在青島北站增設換乘閘機和實名驗票閘機，改造升級387個廁位，優化進出站流線提高進站效率，切實改進旅客出行體驗。同時，在青島站和青島北站增設了商務座服務專區和專屬通道。

7月以來，各大航空公司加大在青島運力投放，膠東機場的旅客吞吐量同樣有了大幅增長，入青客流明顯高于出青客流。7月，我市民航運輸吞吐量完成124.36萬人次，日均4.01萬人次，環比增長29.46%。其中，入青客運量63.10萬人次，日均2.04萬人次，環比增長34.12%；出青客運量61.25萬人次，日均1.98萬人次，環比增長25%。暑運以來，東航在青島地區共執行1265個青島進港航班，環比6月增投25%，抵青航班量超過2019年同期，創歷史新高；7月共運輸抵青旅客13.8萬人次，環比增加29%。“從數據可以看出，青島地區的市場恢復勢頭明顯。其中，哈爾濱、佳木斯等旅游熱點航線的客座率在85%以上，始終保持較高出行熱度。”東航山東分公司市場部黨總支書記張治宇告訴記者，根據旅客需求，東航重點增加了上海虹橋、西安、杭州、昆明、哈爾濱、佳木斯等商務和旅游熱點航線，升級推出包括“易登機、變更優享、行李優享、里程優享、貴賓室優享”5個產品的青島“易優享”專屬服務，在膠東機場轉場一周年之際，打造東航出行新體驗。山東航空加密了青島—呼和浩特—海拉爾、青島—西安、青島—天津—呼和浩特等航線。首都航空開通了青島—黃山—南寧航線，每周一、三、五、七執飛，進一步加深青島、黃山、南寧三座城市的溝通與交流，為三地間政務、商務和旅游往來搭建起便捷的空中橋梁。

外地游客紛至沓來，市內公共交通客流“水漲船高”。記者從青島地鐵運營公司了解到，整個7月，青島地鐵線網日均客運量（96.48萬人次）環比6月（92.56萬人次）增長4.24%。其中，7月15日-31日的日均客運量（100.49萬人次）環比6月同期增長3.67%。從7月1日起，青島地鐵采取了季節性延時，在延續往年延后末班車的基礎上，首次提前首班車時間，單線路運營時間最大延長30分鐘，線網運營服務時間達到18個小時。

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