原標(biāo)題：“中國標(biāo)準(zhǔn)”高鐵從青島“出海”

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星

本報8月5日訊 今天上午，采用中國標(biāo)準(zhǔn)，為雅萬高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車在青島成功下線。這是我國時速350公里高速動車組首次出口國外，意味著“一帶一路”標(biāo)志性項目雅萬高鐵建設(shè)取得重要進展。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142公里，最高設(shè)計時速350公里，是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。

此次下線的列車，是由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機車車輛股份有限公司，依托時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進行適應(yīng)性改進，采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。

“雅萬高鐵高速動車組車體外觀呈流線型，采用銀、紅色涂裝，寓意‘繁榮昌盛’?！敝熊囁姆焦煞莨局魅卧O(shè)計師張方濤介紹，該動車組在車體設(shè)計上，配有由印尼國寶級動物“科莫多龍”紋理抽象的紅色多邊形圖案，體現(xiàn)人與自然和諧共生的理念；內(nèi)飾主色系為灰、紅、藍三色，取自印尼“婆羅浮屠”佛塔、國旗和海洋；座椅均嵌有印尼“巴迪克”風(fēng)格的祥云圖案。

雅萬高鐵高速動車組采用8輛編組，設(shè)一等座車、二等座車和餐車，總定員601人，需要時可實現(xiàn)兩組動車組重聯(lián)運行。該車為動力分散型動車組，具有技術(shù)先進、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強等特點。列車采用智能感知技術(shù)，通過全車設(shè)置的2500多個檢測點，可對所有關(guān)鍵系統(tǒng)進行適時檢測、預(yù)警和診斷；采用低阻力流線頭型、車體平順化設(shè)計和再生制動能量回收技術(shù)，更加低碳節(jié)能；采用高標(biāo)準(zhǔn)的先進防護技術(shù)，更具耐鹽霧、耐紫外線老化能力；設(shè)置“高加速模式”，爬坡性能更優(yōu)，可在30‰的大坡道上實現(xiàn)安全起動。

雅萬高鐵綜合檢測列車采用黃色涂裝，集成線路軌道、接觸網(wǎng)、通信信號等檢測設(shè)備，將為列車安全運營提供有力支撐。

根據(jù)計劃，雅萬高鐵將于2023年6月建成通車。目前，項目工程建設(shè)全面轉(zhuǎn)入線上施工階段；11組高速動車組和1組綜合檢測列車將于近日從青島啟運印尼。雅萬高鐵的建成通車，將有助于兩國高質(zhì)量共建“一帶一路”合作走向深入，為推動構(gòu)建中印尼命運共同體發(fā)揮積極作用。

下線儀式采取線上線下相結(jié)合方式，在雅加達、上海、北京、青島四地同步舉行。印尼交通部部長布迪·卡里亞·蘇馬迪在雅加達視頻出席活動，青島市委常委、副市長耿濤出席青島分會場活動。

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